意大利建筑巨头Webuild（前身为 Salini Impregilo）与其美国子公司 Lane Construction签署了价值160亿美元的最终协议，将在德克萨斯州的达拉斯和休斯顿之间建造一条高速铁路。这是财务关闭前的最后一步，Webuild表示“预计在未来几个月内”完成财务关闭，并开始了这个大型项目的工作，该项目的总成本估计为200亿美元。 

这条由 Texas Central LLC开发的私人铁路，全长236英里，将以每小时200英里的速度搭载日本东海道新干线子弹列车，在德克萨斯A&M大学附近的布拉索斯谷停靠一站，将两个终点站之间的行程时间缩短至90分钟四个小时的车程。Texas Central LLC希望在2026年开始商业运营。它的目标是估计每周有100000名“超级通勤者”在两个城市之间乘汽车和飞机出行。Webuild表示，它将每年减少约101000吨温室气体排放。该合同更新了2019年与Texas Central LLC签署的初步设计-建造协议，该协议对土木工程工作的估值为140亿美元。 

Webuild表示，该项目将创造约17000个直接工作岗位和20000多个间接工作岗位。预计将从37个州的美国供应商处采购价值73亿美元的材料，以及意大利供应商提供的服务。按价值计算，高铁是美国最大的基础设施项目之一。

发布的协议巩固了Webuild和Lane四年来将该项目带入高级设计阶段的工作。Webuild和Lane将监督土木工程工程，包括轨道、高架桥和仓库建筑。

关键词：高速公路、海外项目

大部分铁路将被架高，以尽量减少对沿线居民和土地所有者的影响。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/鲍红英、设计/张韬