6月12日，克罗地亚佩列沙茨大桥项目首个合龙段钢箱梁顺利吊装。

本次吊装的合龙段钢箱梁CR4节段长29.7米，重357.6吨。为满足吊装精度要求，项目团队精心测算、反复论证，综合考虑合龙焊接工艺、塔梁索综合温度效应、结构整体收缩徐变等影响因素，最终实现超长、超重型合龙段同步抬吊及大跨径合龙段钢箱梁低温配切法的首次应用。

大桥首个合龙段钢箱梁的顺利吊装，对施工期间基础沉降、动静态工况及塔梁索应力监测等系列施工监控技术进行了有力论证，为全桥合龙奠定了坚实基础。目前，大桥165片钢箱梁已全部运抵桥位，将结合各墩位施工进度陆续吊装、合龙。

克罗地亚佩列沙茨大桥项目是中克建交以来，中资企业实施的规模最大的交通基础设施建设项目，是克罗地亚建国以来国家重点民生项目，大桥建成后将实现克罗地亚人民连接南北两片国土的多年夙愿，有力带动当地经济发展和人员交流。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/桑晓梅