2021年7月5日，随着架梁作业人员操作着JQT-180型架桥机将逢通特大桥最后一片T梁落在桥台上，由中铁五局六公司承建的中老铁路最长桥梁——逢通特大桥架设完成，这标志着一带一路标志性工程中老铁路正线架梁贯通。

逢通特大桥位于老挝首都万象市，桥长7528.56米，共计227跨桥梁，桥梁运输、架设安全管理难度大，是本标段的控制工程。

自开工建设以来，万象南项目部坚持以“精品工程”和“廉洁之路”建设为目标，战疫情、保生产，高起点谋划、高标准管理、高效率推进，全体参建人员团结拼搏，克服疫情防控压力大、施工组织难度大、有效施工时间短等困难，一个月时间完成梁场建设，创造了同类铁路梁场建设的“万象南速度”，于2月11日顺利通过CRCC严格审查认证成功首架，较施组提前20天达到了架梁条件。项目于2021年5月28日完成逢通特大桥227孔桥梁预制任务，安全、优质、按期实现了各节点工期目标，在中老铁路建设中展现了“铺架王牌军”精神。

中老铁路是中老两党、两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作项目，也是泛亚铁路的重要组成部分，采用中国标准、中国技术的国际铁路建设项目，预计2021年底开通运营。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏、设计/张韬