社评

欧盟最新启动的这份计划,上面写满了中国

见道网 2021年07月14日
  • 新计划的背景是通过全球性投资基础设施项目,试图同中国一带一路建设相抗衡,从而是使欧盟影响力迅速增长

早前欧盟同美国计划通过一项投资全球基建项目遏制中国一带一路建设。欧盟27国外长近日在比利时布鲁塞尔举行会议,会上正式通过启动连接欧洲和全球基础设施的计划。

根据会后发表的声明,欧盟将从2022年开始实施名为“全球联通欧洲”(A Globally Connected Europe)的计划,构建以欧洲为中心的全球基础设施建设网络。这将增强欧盟竞争力,有助于实现价值链多元化并减少战略依赖。

声明称,这份计划是基于其2018年发布《连接欧洲和亚洲——对欧盟战略的设想》。新的计划继承了之前提出的“可持续”、“全面”和“基于规则”原则,并特别强调互联互通对于“经济增长”、“安全”以及“经济复苏”的重要性。

为了落实这一计划,声明要求在2022年春季之前,建立新的联合通信机制。声明还呼吁欧盟委员会和高级代表与欧盟成员国、欧洲企业、金融和发展机构协调,以实现欧盟互联互通的目标。

这项计划并未提及中国。不过欧洲媒体普遍认为,新计划的背景主要是中国通过一带一路倡议在国际上投资基础设施项目,影响力迅速增长。一位参与起草该计划的欧盟外交官也说,这份文件当中“写满了中国”。

德国外长马斯在会上称,“我们看到中国利用经济和金融手段在世界各地提高政治影响力。对此抱怨是没有用的,我们必须提供其他选择”。

马斯呼吁欧盟委员会促进私营部门的投资,并最迟在2022年3月前提交一份“具有重大影响力和知名度”的基础设施项目清单,其中可能包括铁路线、港口扩建计划,或在非洲、亚洲、拉丁美洲的数据和电力网络建设等。

欧盟外交与安全政策高级代表博雷利表示,这份计划的目的是将互联互通作为欧盟对外政策的中心。“我们要审视与中东地区的互联互通问题,展望中亚和中国”。他还强调说,但要与中国的一带一路倡议的方式和目的不同。

但卢森堡外交大臣阿塞尔博恩警告说,不要把中国当成对手。德国汽车制造商每年在中国的汽车销量都超过德国。

2018年9月,欧盟委员会公布题为《连接欧洲和亚洲—对欧盟战略的设想》政策文件,这是欧盟就欧亚互联互通提出的最为全面系统的政策主张。文件提出将中国列为首要双边合作对象,并强调中欧互联互通平台合作、欧盟与亚投行的合作等。

中国外交部回应称,中方始终积极支持亚欧互联互通,这也是一带一路倡议的一个重要目标。中欧领导人已就推动一带一路倡议同欧盟的互联互通规划对接达成共识,双方还建立了中欧互联互通平台。

2020年12月,中国国家主席习近平同德国、法国、欧盟领导人的视频会晤中强调,要加大政策协调,加强共建一带一路倡议同欧盟欧亚互联互通战略对接,探讨数字领域合作。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网战略栏目编辑/许生鹏


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