2021年8月24日，见道网从中国国家铁路集团有限公司获悉，2021年1-7月，西部陆海新通道班列开行3154列、发送货物31.4万标准箱，同比分别增长96%、287%，为促进国内国际双循环提供了可靠运力支撑。

据介绍，西部陆海新通道是“十四五”规划中明确提出的重大工程。铁路部门贯彻落实党中央决策部署，发挥西部陆海新通道班列运输协调委员会作用，推进优化运输组织和物流方案，促进各方信息共享互认，提高班列开行质量和效益。

从2017年起，经过4年开发，西部陆海新通道班列目的地已辐射新加坡、澳大利亚、德国等100多个国家和地区的300多个港口，货物运输品类由陶瓷、板材等30余种增至汽车配件、电脑配件、汽车等500多种。

据了解，为进一步推动中欧班列与西部陆海新通道班列有机衔接、“两翼齐飞”。2021年8月1日，广西钦州港发出“北部湾港—成都—波兰、德国”班列。该班列从广西钦州港东站开往成都城厢站，与中欧班列衔接后，发往波兰马拉、德国杜伊斯堡，提升了货物通行速度。

接下来，中国国家铁路集团将继续加强运输组织、优化物流方案，推进中欧班列与西部陆海新通道班列的良好对接，更好实现“两翼齐飞”。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏