位于中国西北祁连山的亚洲海拔最高的隧道建设进展顺利，目前已完成了45％的工作。该隧道将于2020年10月完工，连接甘肃省和青海省。

G213国道肃南至祁连段的一部分将帮助甘肃肃南裕固族自治县与青海祁连县之间的交通畅通。项目安全总监李虎平说，这是一带一路倡议的一个重要项目，全长3639。

祁连山在河西走廊以南延伸了1000多公里，河西走廊是古代丝绸之路的主要动脉。它的平均海拔为4,500米，许多山脊高耸入云。

肃南至祁连公路始于肃南的白庄子，终点为青海的S215省道。它的总投资为14亿元人民币（2亿美元）。路线全长62.773公里。其中，穿越祁连山的SQSGO5标东山隧道长3.639公里，是本项目的控制性工程。

李虎平说，这将为肃南至祁连之间的旅客节省400多公里的路程，并将运输时间缩短五小时。

2018年3月进入该地区进行准备工作后，他们于2018年6月开始挖掘隧道。他们打算在2020年10月之前完成整个工程，并使之成为中国西北地区的重要交通要道。李虎平补充说，他们正在建设这条高速公路的5号标书（长15.01公里），覆盖路基，桥梁和涵洞，其中东山隧道是最困难的项目。仅他们的部分就花费了4.96亿元。

肃南是裕固族的故乡，属于张掖市。张掖市曾被称为甘州府，是古代丝绸之路上最大的国际贸易市场之一。

李虎平说，东山隧道现在是中国中铁四局集团有限公司建设的第一条高原隧道。

该隧道海拔约4,000米，地质条件不稳定，在进行挖掘和施工时风险很高。项目的年平均温度约为零下十摄氏度，冻土深达1.8米。李虎平表示：“自2018年3月以来，由于海拔高，他们没有自来水，没电，也没有移动通讯。该地区还给那里的新工人造成了头痛，头晕，恶心，呕吐和耳鸣。”

现任中铁四局工会主席的张先生于201911月22日对隧道进行了访问，询问了施工团队面临的困难，并呼吁他们建设优质项目。编辑/黄利军