2021年9月22日，四川省公共资源交易信息中心发布四川省甘孜藏族自治州州本级甘孜藏族自治州交通运输局G4218线康定至新都桥段高速公路及S434线雅加埂隧道 新建工程PPP项目社会资本方招标公开招标采购公告，采购人甘孜藏族自治州交通运输局，本项目总投资约186.97亿元，其中G4218线康定至新都桥段高速公路子项目估算总投资约164.57亿元，S434线雅加埂隧道新建工程子项目估算总投资约22.40亿元。

项目概况

本项目连接了雅安至康定高速公路，向东可直达成都、重庆，向南可连接攀西、川南；缩短康定至甘孜新区通行距离，减少通行时间，有利于补足新区对外交通短板，加强新区设施共享，形成甘孜州东部地区交通环线，使甘孜新区更好的融入康定、泸定经济核心，推进康（定）泸（定）新（区）一体化发展项目的建设将加强藏区与内地的交通联系，扩大藏区与内地的交流，有助于藏区承接发达地区的经济辐射，提高优势资源的开发水平。

G4218线康定至新都桥段高速公路子项目作为高速路与S434线雅加埂隧道新建工程子项目作为路况较好的快速路，二者距离短，是紧密相连的交通要道，打捆建设的模式对高速公路和省道干线进行了整体规划，发挥区域路网整体功能，使得不同出行距离的交通、快慢交通在道路资源利用上差异化处理，提高道路系统的整体效能。

G4218线康定至新都桥段高速公路子项目

G4218线康定至新都桥段高速公路是《国家公路网规划（2013年-2030年）》G4218联络线“雅安—叶城”高速公路的组成部分，是《四川省高速公路网规划（2014-2030年）》成都至康定至西藏高速公路的组成部分，是内地与藏区互联互通的快速大通道。对于提高川藏通道交通安全，增强应急保障能力，保障国家安全，固边疆国防具有十分重要的意义。

该子项目起点为康定榆林、接G4218线康定过境段高速公路，经破碉房、大桥湾、折多塘、毛家沟、大草坪、二台子，设折多山隧道（8427米）越岭，经塘泥坝、水桥、麦巴、瓦泽，设隧道绕避新都桥镇规划区，止于新都桥镇东俄洛。利用G318线折多山隧道作为高速公路的右半幅，最终形成双洞隧道穿越折多山。主要控制点：榆林、折多山、新都桥。

路线里程长79.15公里，估算总投资约164.57亿元。设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。建设工期自开工日起至通过交工验收之日止，不超过批准的建设工期。

S434线雅加埂隧道新建工程子项目

S434线是甘孜州境内重要的旅游线路之一，连接着甘孜州内以“中国情歌城”为代表的康巴风情旅游区和以海螺沟冰川为代表的自然奇观旅游区，其中康定—磨西—泸定—二郎山隧道西口至成都被列为两大环线建设中的东环线。雅加埂隧道为S434线穿越雅加埂垭口控制性工程，施工难度大，工期长，其实施将影响省道434线改造工作推进。为配合《泸定县燕子沟镇（甘孜新区）总体规划（2019-2030）》的要求，实现康定市与甘孜新区之间快速、全天候通行，甘孜州政府决定加快S434线雅加埂隧道新建工程推进工作。

雅加埂隧道工程设计起点顺接既有S434线，隧道入口受海拔高度及地质条件控制，距离康定新城转盘约13km，设计起点桩号为DK12+550=K15+944.683（既有S434线）。雅加埂隧道工程设计终点与既有S434线连接，设计终点位置主要受隧道出口海拔及地质条件控制，位于雅家情海附近，距离甘孜新区北端约26km，终点桩号为K23+950=K39+705.323（既有S434线）。

路线全长为11.40km，估算总投资约22.40亿元。采用二级公路技术标准，设计速度60km/h、路基宽度10m。建设工期自开工日起至通过交工验收之日止，不超过批准的建设工期。

本项目合作期限为35年〔含建设期和运营期（含收费期）〕，其中G4218线康定至新都桥段高速公路子项目建设期预计为5年，该子项目收费期最长为30年；S434线雅加埂隧道新建工程子项目建设期预计为5年，该子项目不收取车辆通行费。

资格预审文件的获取递交

通过资格预审且有意参加投标者，请于2021年9月23日至2021年9月28日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午9时至12时，下午2时至5时(北京时间，下同)，在成都市武侯区武侯祠东街2号316办公室持资格预审结果通知书、单位介绍信、经办人身份证及上述资料影印件一套，报名并购买招标文件。

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文件递交的截止时间为2021年10月18日09点00分，投标人应于当日8时30分至9时00分将投标文件递交至四川省公共资源交易服务中心本项目开标室（详细地址：成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层）。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/桑晓梅