塞尔维亚政府近日向中国企业颁发了匈塞铁路诺苏段建筑许可，标志着匈塞铁路诺苏段正式具备开工条件。

作为中国一带一路倡议的重点项目，匈塞铁路是中国高铁走出去在欧洲的第一个项目，也是中国高铁技术和装备走出去的重要组成部分，匈塞铁路全长350公里，是欧洲主要的铁路国际大通道，是满足泛欧铁路网、互联互通要求的双线、客货混用现代化铁路，设计时速200公里每小时。

诺维萨德至苏博蒂察至边境铁路全长108.1公里，项目建筑许可设计由中国铁设与塞尔维亚CIP交通研究院组建设计联合体完成，项目采用欧洲标准，两国设计专家高效协作、密切配合，严格把控设计质量，在遵循欧洲标准要求的基础上，充分借鉴了中国高铁的设计经验，使项目得以顺利展开。关键词：一带一路新闻、一带一路工程、海外工程

匈塞铁路塞尔维亚诺苏段建成通车后，塞尔维亚首都贝尔格莱德至边境苏博蒂察将改造成为时速200公里每小时的高速铁路，极大的改善沿线居民的出行条件。2021年10月15日匈塞铁路匈牙利段举行了奠基仪式，匈塞铁路全线通车后，塞尔维亚首都贝尔格莱德至匈牙利首都布达佩斯火车车程仅需不到三个小时，将极大便利两国及地区经贸合作和交流，在共建一带一路倡议中发挥引领和示范作用。（转载请注明www.seetao.com）见道网一带一路栏目编辑/徐宁、设计/王霞