西十高铁再传好消息。2021年11月26日，西十高铁湖北段站前工程施工和监理项目在湖北省交易（采购）中心顺利开标，总投资约66亿，中铁十二局32亿、中铁隧道局&中铁三局33亿！如后期流程顺利，全长约86公里的西十高铁湖北段，将于年底进入全线开工阶段。

项目概况

建设地点位于湖北省十堰市。新建西安至十堰高速铁路项目位于陕西省东南部和湖北省西北部，线路西起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站，正线全长255.749公里，其中陕西省境内169.393km，湖北省境内86.356km。湖北段路基0.912km，桥梁8.76km/31座，隧道77.03km/26.5座，桥隧总长85.79km，比重达99.34%。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。最大坡度：一般地段20‰（困难地段30‰）。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统。调度指挥方式：调度集中。本次招标正线长度58.223公里，划分为2个标段，各标段里程为：

XSZQ-2，DK204+800至DK234+909，正线长度28.45 km。包含征地拆迁（不含地方负责部分）、路基、桥梁、隧道（不含隧道照明消防）、轨道（无砟道床、轨道调整）、综合接地、房屋工程、其他运营生产设备及建筑物、大临及过渡工程、岩溶处理、隧道反坡排水、隧道承压水注浆处理等相关工程。站前非甲供的非安装设备和备品备件。主要有桥梁13座，隧道10.5座。重难点工程有郧西隧道。

XSZQ-3，DIK175+650至DK204+800，正线长度29.78 km。包含征地拆迁（不含地方负责范围）、路基、桥梁、隧道（不含隧道照明消防）、轨道（无砟道床、轨道调整、全线无砟道岔的道床和铺道岔、全线有砟道床、全线双块式轨枕预制、全线钢轨焊接锁定）、综合接地、其他房屋、其他运营生产设备及建筑物、大临及过渡工程、岩溶处理、隧道反坡排水、隧道承压水注浆处理等相关工程。主要有桥梁7座，隧道7座。重难点工程有圆岭隧道、秦楚隧道。

中标结果

中铁十二局集团有限公司拿下工程XSZQ-2标段，投标报价32亿元，中铁隧道局集团有限公司、中铁三局集团有限公司中标工程 XSZQ-3标段，投标报价33.8亿元。铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司中标监理XSJL-2标段，铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司中标监理XSJL-2标段。

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