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红旗河:一带一路上的特大手笔
见道网 2020-01-03 17:31
  • 自2017年开始,一个极为宏大的西部调水工程构想——“红旗河”就成为了人们广泛关注的热点,勾画出了一个令人心潮澎湃的未来。如果真能挖出这样一条1000公里的大河,中国的政治,经济,文化,人口,气候,生态,发展战略都会发生极其重大的变革。在大西北出现亿亩良田,又一个鱼米之乡,那画面太美真是不敢想
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由于中国地形千差万别,所以有很多资源也是存在着东西南北各有差异的情况,这样的差异就造成了地区之间不平衡的发展。只有彻底解决西北水资源问题,中国才能发展的更快更好。最近又有一项新的调水工程项目引人注目,这个项目总投资预计会达到4万亿元,那这样天价的投资究竟值不值得?调水工程肯定都是为了可以更好的发展才开始利用的,但除开投资以外其实也会考虑它到底能不能够回馈人们所用的价值?下面就跟随小编一起去看看这项大漠赛苏杭的红旗河工程!

红旗河西部调水工程的提出

六位院士、十二位教授以及多位年轻博士进行攻关,研究西部调水的问题。最早在2013年开始调研、谋划,2016年初成立课题组进行线路研究及方案制定。经过两年多的努力,探索出了一条现实可行、科学合理的西部调水线路——红旗河工程。这是一条沿青藏高原边缘全程自流惠及陕西、宁夏、甘肃、内蒙古地区,最终进入新疆的调水环线,辐射影响全国70%以上的国土面积,将一举改变中国的生态格局。

2018年1月,红旗河西部调水课题第二次专家研讨会在北京举行,来自国内方方面面的专家包括中科院、中国水利水电科学研究院、黄河水利委员会、长江水利委员会、南水北调总公司以及清华、北大等多家单位相关领域的专家、教授就工程地质、地震、施工能力、工程设计、生态环境、水资源配置、经济效益等问题进行了深入的探讨。认为,工程的关键在于地质。通过对活动断裂、地质构造等问题的具体分析,研究了工程的重点区段,评估了处理方法和对策。总体认为,红旗河西部调水方案意义重大,且没有不可逾越的难点,值得不断推进和深化。本次会议对红旗河西部调水后期的具体设计将起到重要指导作用,若这项工程完成,新疆最少可生活2亿人!以荒漠为主的新疆将由此改变,一定会成为祖国最美的大花园。

2018年4月16日,红旗河西部调水第三次研讨会在京举行。与会专家就“必要性、紧迫性与战略意义”、“线路设计优化与受水区规划”、“工程建设实施与挑战”、“面临的资源、生态与环境问题”四个议题展开了热烈深入的讨论,提出了很多建设性意见,介绍了可供借鉴的工程规划建设技术与经验,指出了可能存在的问题与应对思路。  

红旗河工程具体调水方案

红旗河从雅鲁藏布江大拐弯附近开始取水,沿途取易贡藏布和帕隆藏布之水,自流509公里后进入怒江,从三江并流处穿越横断山脉,借用怒江河道60公里后经隧洞进入澜沧江,借用澜沧江河道43公里后经隧洞进入金沙江,借用金沙江河道97公里后,以隧洞、明渠和水库相结合的方式绕过沙鲁里山到达雅砻江,绕过大雪山到达大渡河,绕过邛崃山到达岷江,绕过岷山到达白龙江、渭河;从刘家峡水库经过黄河,以明渠为主绕乌鞘岭进入河西走廊,沿祁连山东侧平原经武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关到达玉门,接着沿阿尔金山、昆仑山的山前平原,穿过库姆塔格沙漠和塔克拉玛干沙漠南缘到达和田、喀什。全程6188公里(含200公里自然河道),落差1258米。

青藏高原周边可以找到一条高程依次降低的环绕线路;而过黄河以后,设计的高程位于祁连山、昆仑山的山前平原上,地势平坦,找到高程逐渐降低的线路比较容易。全程自流是红旗河最重要的特色,在选线之初,就通过测绘、遥感、地理信息系统为基本手段,基于多种独立数据源,对线路进行了详细比选和多次确认。其次,在对地形进行充分的研究以后,又进行了详细的地质分析。总体而言,不可能完全避开地质问题,但可以从工程设计和运行管理两方面进行应对。

红旗河由于全线保持高水位运行,可以自流覆盖绝大部分干旱区域。这些地区地势平缓、光照充足,可根据需要设置大量支线,工程实施后,将在西北干旱区形成约1万公里长、20公里宽的绿洲带,逐步改善生态环境,提高生态效益和经济效益。

为惠及更多地区,方案还设计了三条主要支线:通向延安方向的红延河,通向内蒙古、北京方向的漠北河,以及通向吐哈盆地的春风河。

红延河:从甘肃省定西市通渭县境内向东北穿过六盘山到达固原,接着向北延伸至同心县境内,再沿白于山北坡至榆林市定边县境内,最后经多条短隧洞进入延河,总里程488公里。

漠北河:从内蒙古阿拉善右旗境内经巴丹吉林沙漠向狼山、阴山北坡延伸,共925公里;继续延伸至锡林郭勒盟正镶白旗,以浅埋深隧洞进入滦河、潮河,最终进入北京密云水库,共760公里。全程高水位运行,可以自流惠及沿线北侧的所有地区。

春风河:从玉门市境内开始,绕北山西侧延伸至吐哈盆地,一方面可以自流惠及大部分区域,另一方面也可以根据需求继续向北疆延伸。

“红旗河”的三条主要支线均是基于相关区域地理特点的最优选择,使得在保证坡降的前提下,能够全程高水位自流,保持高水位优势,有能力将水源和水能送往更多的干旱区域。

红旗河西部调水工程难点

红旗河西部调水工程基本上是牵动了我们的神经,每一段时间就会有一定的呼声在网上高涨。这个超级工程提出来后,很多人表示质疑,认为这个工程实在是太庞大了,且国内国际环境又如此之微妙,根本就没有实现的可能,只不过是一个金融融资骗局。那么红旗河工程有没有实现的可能?很多人认为,红旗河要穿过横断山脉和青藏高原边缘,工程量和难度实在太庞大了,是不可能实现的,而且投入资金超过4万亿,从经济角度出发也不合理,因为调到新疆的水一立方米将超过几十元。更重要的是,沿途还要经过地震带。

红旗河流经的雅鲁藏布江流域和龙门山地震带、横断山脉、四川盆地边缘直到六盘山以西地带,虽都是构造复杂、灾害比较多的地方,构造异常活动、强烈地震频频发生,灾害多发,大坝溃决的可能性很大。

红旗河工程要求很高,因为装载的是水,所以要更平更直,以便全程保持万分之二的均匀坡度。遇到低地要垫高,遇到高地要开槽,遇到更低的深谷则必须架桥,遇到更高的山地则必须打洞建隧道。台地边缘这一圈起起伏伏,山脉相连,千峰万壑,基本上没有多少顺着设计渠道均匀下降的大段平地,很难像平原地区那样直接开挖河道。本来在公路铁路建设中,桥隧要比普通路段造价高得多,桥隧比越高造价越高,近年西南山地某些高速公路和高铁线路桥隧比达到85%左右,造价非常高,施工非常难。钢筋混凝土在自然老化条件下,几十年后必然出现破损。再说水库是静水,而天河是巨量流水,水波对河床的冲击力也要大得多,在持续不断的作用下,河床的壳体肯定会疲劳损坏。

红旗河工程总造价为南水北调的10倍,而总调水量1000亿方,为南水北调东中两线合计250亿方的4倍,所以每方水成本为南水北调的2.5倍。南水北调每立方水价10元,红旗河工程的水价成本预计达到每立方25元。因工程太复杂太难,造价可能比这还要高,再加上是地震带,施工难度高,抗震指标高,成本又要大幅度提高。这项工程也耗资巨大,有专家推测将达1万亿元左右;至少10倍于三峡工程。

但小编想说,红旗河的难度小于川藏铁路,既然川藏铁路可以修建,那么红旗河也就没多大问题了,产生的价值也完全能够覆盖成本。

中科院专家回应称红旗河西部调水方案的设计是科学和可行的,该工程将采取一种有利于周边生态发展的方式,不会造成任何污染与破坏。同时在云南中部已经展开了示范性引水工程,为藏水入疆奠定了基础。

红旗河主体工程包括水库、隧洞和明渠三部分,该计划要修建十九座大坝,大多数大坝的高度都超过了三峡大坝,在施工方面没有问题。世界上最高的水坝都在中国,中国已经建成了一个305米高的雅砻江锦屏一级水电站大坝,所以建200米左右高度大坝有整套的工程经验。

2018年,中国GDP达90万亿元,如果红旗河投资4万亿,那么分10年建设,一年就是4000亿元,以中国的实力,完全可以实现。从水价角度来看,综合分析认为,考虑航运、发电等附带效益进一步分摊供水成本,水价还有进一步降低的空间。目前新疆塔克拉玛干大沙漠大部分都是荒芜的,没什么经济效益,如果这条河流能够修建,光是在新疆干旱地区就能形成两亿亩农田,新农田就可以创造更大的财富。

红旗河工程对周边国家的影响

雅鲁藏布江出国境后又叫恒河,流经印度与孟加拉国,怒江进入缅甸后,叫萨尔温江,流入印度洋,澜沧江流经东南亚的老挝、柬埔寨、泰国、越南。红旗河工程这么大的工程,被南华早报一曝光,就引发了世界各国媒体的关注。美国的《财富》杂志和新闻网站“石英网”就都用很“国计划建一条1000公里的水渠从印度最长河流调水”中报道了这件事。

    印度媒体看到这则报道后则炸了,由于担心中国从雅鲁藏布江调水可能会影响到印度供水问题,所以印度国内多家媒体都第一时间对此表达了担忧之情,称:“坚决反对中国藏水入疆工程”!可印度又担心中国截断雅鲁藏布江的水源,会影响到印度东北安全。此外,印度对于侵占中国藏南地区一直担心中国会武力夺回,故对于中国在雅鲁藏布江的一举一动都极为敏感。

站在印度立场,印度的担心也可以理解;站在中国角度,河流在中国,中国搞什么施工是中国主权范围内的事。当然,作为负责任的大国,中国不但会考虑自己的利益,也会在这事上和印度沟通和商量。中国不会因为印度反对而不做,也不会完全对印度的关切置之不理。所以,印度在对待中国问题上要保持耐心和诚意,大家有事好说,不能总是动不动搞一些出格的事。否则,你印度都不在乎中国的利益,中国又为什么关心印度的关切?站在主权立场上,印度管的应该是印度领土内的恒河,中国管的是雅鲁藏布江上游,双方在主权上并不冲突,印度当然无权反对。

事实上,几年前中印就藏木水电站问题已达成妥协,印度担心建水电站会对印度构成威胁,事实上中国只是解决了自己国家西藏地区的缺电问题,并没有对印度构成任何威胁。所以,印度方面其实并不需要担忧。2017年8月到9月,雅鲁藏布江印度段水灾,导致人员伤亡,数百万人流离失所。这充分表明雅鲁藏布江的水对印度来说不是少了,而是多了。这些多余的水对印度来说是灾难,那么中国从这里调走一部分水,那么流到印度的水变少了,自然水灾也就变少甚至没有了。印度,事实上不但不会从中有坏处,还会有好处。所以,小编认为印度不但不应反对,还应支持中国大西线调水工程。其实,如果需要,中国还可以帮印度建水电站,这甚至能解决印度雅鲁藏布江印度段部分老百姓用电问题。

几十年前,为了一个梦,人们背着行囊,仅靠一丝信念,用双手双脚去寻找。如今,这条红旗河将串联起西南、西北、长江和黄河流域,形成统一的大水网,未来或许将成为影响着西北环境、经济发展。这跟每天朋友圈的明星八卦相比,小编都忍不住为这个大国工程点赞!(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网编辑/赵永静

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