2021年12月5日，随着中铁十八局参建的乌长高速公路第8合同段开工建设，意味着这条贵州省打造西南陆路交通枢纽的重点高速公路项目进入全面施工阶段。未来，它将成为沟通兰海、沪昆、银百等国家干线高速公路的便捷大通道，黔南布依族苗族自治州群众半小时上高速、一小时到机场的愿望即将变为现实。

乌长高速公路

乌长高速公路起自贵阳市乌当区，连接贵瓮高速和都安高速，并与贵遵高速复线和花安高速呈十字交叉，直抵黔南布依族苗族自治州长顺县，全长约115公里，设计为双向六车道、时速100公里，总投资约205亿元。

据中铁十八局项目负责人介绍，乌长高速公路是贵州省十四五期间高速公路网的重点建设项目，全线在2024年建成通车后，将初步构建起省会贵阳五环十八射高速公路网的主骨架，沿线少数民族群众可以半小时上高速，一个小时到机场，有效提升贵州省交通的承载力，助力形成沟通兰海、沪昆和银白等国家干线高速公路最便捷的大通道。关键词：交通项目建设、基建资讯

据了解，十四五期间，贵州省将全力打造西南陆路交通枢纽，持续加大少数民族地区和著名旅游景区高速公路的建设力度，确保高速公路通车里程突破9500公里，随着乌长高速等一批重点项目的投产，基本构建起布局合理、外联内畅、能有效支撑双循环的综合交通运输体系，助力旅游经济和乡村振兴，推动贵州省经济的高质量发展。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷