为了保护吴哥窟的历史遗迹，柬埔寨政府此前决定搬迁该遗址，以建设新的暹粒机场。中国云南省三家省属国企云投集团、云南建投集团、云南机场集团在柬埔寨共同注册成立吴哥国际机场投资(柬埔寨)有限公司(以下简称“吴哥公司”)，负责暹粒吴哥国际机场项目的投资、建设和运营。柬埔寨首相洪森4月3日在暹粒吴哥国际机场建设项目现场视察时表示，目前暹粒机场的吞吐能力不能满足旅游业的快速发展。中国帮助柬埔寨建设暹粒吴哥国际机场恰逢其时，将带动暹粒及周边城市的旅游业发展。

双赢合作

据吴哥公司董事长陆伟介绍，暹粒吴哥国际机场项目位于柬埔寨暹粒省东部的索尼贡县，距离吴哥窟约40公里，距离暹粒市区51公里。机场占地700公顷，周边有1000公顷配套商业开发用地。另外24.5公里的机场道路也可以作为机场工程的一部分独立运营，飞行区级别为4E。暹粒吴哥国际机场项目作为中柬产能合作的重点项目，是中柬两国政府积极对接一带一路倡议和柬埔寨政府提出的“四角”战略的具体体现。也是云南省主动融入和服务一带一路建设，积极参与重大基础设施建设，促进与周边国家互联互通的又一次积极尝试。洪森在考察中表示，在暹粒实施吴哥窟国际机场项目，对保护吴哥窟古迹、提升当地基础设施、促进暹粒及周边城市旅游业发展、带动当地民众就业、促进地区互联互通具有重要意义。项目建成通航后，将极大方便世界游客游览吴哥窟景区，柬中友谊将再结硕果。

在运营模式上，暹粒吴哥国际机场项目采用BOT方式运营，运营期满后根据特许经营权协议将机场移交给柬埔寨政府。洪森在考察项目时提到，BOT也是柬埔寨非常看重和需要的外资方式。政府为暹粒吴哥国际机场提供土地，其他所有投资均由中资公司进行。双方的合作符合平等互利的原则和双赢的政策。洪森还充分肯定了吴哥公司和项目各参建单位克服疫情、物资匮乏和运输困难，全力推动项目建设取得实质性进展的努力。

在疫情影响下稳步推进工程建设。

暹粒吴哥国际机场项目于2020年3月开工建设，工期恰逢新冠肺炎疫情。疫情持续在全球蔓延，严重冲击社会经济，也给在建项目带来诸多现实困难，包括人员、材料、设备难以进场，大宗商品价格快速上涨，运力紧张，运费飙升。此外，疫情影响持续，防疫措施增加，管理成本剧增。这些项目面临着经济效益和管理困难的双重考验。陆伟介绍，面对疫情和项目工期的双重压力，吴哥公司多管齐下，配合总承包项目管理部，以防疫和生产为重点，努力实现防疫和项目建设的精准化。吴哥公司结合项目现场实际情况，与各参建单位建立联防联控机制和疫情防控应急预案，组织防疫应急演练，不断完善疫情防控措施，加强员工心理疏导，确保防疫形势总体平稳可控。目前，该项目航站楼混凝土结构已封顶，钢结构吊装正全面展开，飞行区土方工程顺利完成，路面工程正在快速推进，辅助配套工程已完成基础工程，航油工程、机场专用道路工程正按计划稳步推进。

用行动履行中国企业的使命责任

“履行社会责任是促进一带一路民间交流的重要措施。只有成为企业社会责任的践行者和推动者，才能为当地人民带来更大的价值。只有分享建设成果，我们才能帮助一带一路高质量的可持续发展”，陆伟说。“中国企业走出去，就要走进去。”据了解，暹粒吴哥国际机场项目预计于2023年3月竣工，2023年10月投入使用。目前，项目现场共有40多家参建单位，来自中柬两国的近2000名当地管理人员、技术人员和施工人员正在努力推进项目建设。据不完全统计，暹粒吴哥国际机场项目在建设期间已为周边社区民众提供了1000多个就业机会。洪森还表示，当暹粒吴哥国际机场投入运营后，将会有更多的柬埔寨员工就业岗位惠及民众，极大地促进当地就业和民生改善。关键词：一带一路、一带一路新闻、一带一路工程

在建设的同时，吴哥公司积极履行自己的使命和责任。通过参与公益、实践、互动活动，如为学生捐款、为防疫、环保、抗洪救灾捐款、下乡义诊、打井、修桥、铺路等，吴哥公司给当地人民带来了实实在在的获得感和幸福感。陆伟表示，当社会责任的履行没有完成时，作为一家深度涉柬的中资企业，吴哥公司将更加积极地参与改善当地民生福祉的社会公益活动，扩大中资企业的海外影响力，展现风采。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网一带一路栏目编辑/徐宁