在陕西法士特汽车传动集团公司刚刚建成的黑灯工厂里，科技与智慧已成为这家企业新的发展名片，也标志着这家生产企业全面步入数字化时代。

身负老军工、老国企、老三线标签的法士特，曾经已走到破产的边缘；确立了新队伍、新技术、新方向的法士特，则以技术人才为依托，以科技创新为引领，通过把握市场发展脉络，16年来稳居全球重型汽车变速器年产销量第一。

工作人员在法士特西安高智新公司变速器零件数字化生产线进行设备调试

从2001年起，中国经济的高速发展让市场对商用车的需求有了爆发式增长，大量国外变速器品牌进入中国。但在法士特看来，国外的变速器并不完全适应国内实际需要。“以此为基础，我们主动寻求和国外品牌合作，法士特的技术人员迅速研发出适应国内需求的先进产品，大获市场好评。仅用了5年左右的时间，法士特就成为全球重型汽车变速器领域的产销冠军。”法士特集团总经理马旭耀说。

法士特集团西安高新厂区智慧物流小车在进行物品运输

“法士特坚持生产一代、试制一代、研发一代、构思一代的研发理念和自我淘汰的迭代法则，10多年里形成了30多个系列、数百品种、千余款产品型谱。”马旭耀说，“目前法士特拥有的核心技术专利超过1700项，并屡获国际国内大奖。”如今，法士特正在全力研发新能源商用车变速器，并在行业内优先掌握了新能源变速器的核心技术。

法士特的新能源变速器整体质量轻、可靠性高、传动效率高。其新能源电驱动产品已经被广泛用于全球多地的卡车、客车、工程机械、矿用车，特别是需要长期在高温、高寒、高海拔地区作业的特种车辆。“随着数字化转型的成功，法士特的生产效率将继续提高70%，能源消耗减低14%，人均产值提高5倍。预计到2025年，企业的年销售收入突破500亿元，将继续在世界第一的位置上坐稳坐牢。”马旭耀说。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪