一想起城市的大街小巷上还跑着很多排除刺鼻尾气的内燃机大巴，洛杉矶市议员迈克·邦宁（Mike Bonin）就忍不住拍着桌子疾言厉色道：“如果继续使用化石燃料，我们将杀死子孙后代和地球。”由于汽车导致的空气污染，也日益加剧了该市的空气污染和出行需求无法满足的激烈矛盾，不过幸运的是，洛杉矶市正着手行动，以改善气候污染的现状，而扩大电动巴士车队是其中重要的一步。

2020年2月20日，在洛杉矶市诞生了美国历史上最大的纯电动大巴订单。该订单采购新能源巴士155台，其中134台来自比亚迪。美国洛杉矶市长艾瑞克·贾西迪（Eric Garcetti）宣布该市已采购该批大巴将交付洛杉矶交通运输局（Los Angeles Department of Transportation），将极大程度上助力市长早日实现其近期签署的行政指令——《洛杉矶绿色新政：以身作则》（L.A.’s Green New Deal: Leading By Example）。该指令要求洛杉矶交通运输局在2028年奥运会和残奥会开幕式前，实现所有车辆100%零排放。

此外，市长还称赞比亚迪为洛杉矶打造了一支“全美国”公交巴士车队，拥有“全美国”的员工队伍——比亚迪在加州兰卡斯特市成立了北美最大的纯电动大巴工厂，所有交付美国的大巴全部本地化生产；同时，比亚迪是北美唯一一家加入当地工会的电动大巴制造商，90%的员工均为当地招聘。

市长搭乘比亚迪纯电动大巴抵达新闻发布会现场（图片来源：US News Express）

比亚迪北美分公司总裁李柯表示：“我们赞赏洛杉矶交通运输局的远见卓识、雄心壮志，以及改善当地空气质量的迫切愿望。比亚迪巴士将成为洛杉矶实现其可持续发展目标的重要组成部分，我们非常骄傲与洛杉矶拥有共同的环保愿景和目标。”

李柯进一步表示，“这个历史性的订单非常重要，这不是小批量订单，也不是试运营订单，而是实打实的大订单。经过以往4年的运营，洛杉矶能够看到我们的电动大巴非常可靠。比亚迪代表着未来，并且致力于在美国长期发展。为此比亚迪为美国当地的退伍军人、单身父母和重返社会人员提供优质工作岗位，有效提升当地就业率。”这尽显了比亚迪作为全球清洁交通引领者所具有的雄厚势力。

比亚迪大巴在洛杉矶街头运营

洛杉矶交通运输局总经理萨琳塔·雷诺兹（Seleta Reynolds）说：“洛杉矶正在为清洁交通的未来进行大胆的投资。这155辆巴士将为城市节省燃油成本，改善社区空气质量和健康状况。”

洛杉矶交通运输局总经理雷诺兹表示期待比亚迪大巴尽快投入运营

作为全球公交电动化的积极推动者，比亚迪已深耕美国近20载，目前占据该国纯电动大巴主导性市场份额，已向包括洛杉矶交通运输局、洛杉矶国际机场、加州长滩运输署、加州羚羊谷交通运输局，以及加州大学洛杉矶分校等在内横跨公共及私营部门的50多个客户提供了纯电动大巴产品。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网机械栏目编辑/王志哲