2022年7月5日，《西户铁路改造提升工程环境影响报告表》在西安市生态环境局网站发布，项目详细建设方案及车站设置方案出炉。

既有铁路工程

西户铁路是陇海铁路的分支线路，位于西安市西南部，整体呈东北-西南走向，沿线行经西安主城区、西咸新区和鄠邑区，正线长约40.63km，现有车站5座，分别是：三民村站、新西北、马王站、户县站、余下站。

1955年5月开工建设，1956年2月20日正式通车。1989年通行市郊客运列车2对/日，货运列车6对/日。2000年10月调图，市郊客运列车停运。现仅办理货运作业，承担沿线企业货物运输。

既有西户铁路为单线内燃牵引制式铁路，主要技术标准：铁路等级：Ⅲ级；正线数目：单线；最小曲线半径：250m；最高运行速度：60km/h。

目前，西户铁路连接专用线共计20条，其中部分专用线厂房设施已经拆除，已签订运输合同的专用线共计9条。2021年，西户铁路完成货运量210.21万吨。

西户铁路穿行主城区，为减少对城市干扰，目前运营时间主要在6：00～22：00，每日运营时间约16小时。现状平交道口多，对运营影响大，通过能力为7对/日，实际运行货车4对/日，旅行速度26km/h。

老旧货运专线已与现代化高品质城市发展不相适应，急需通过对西户铁路及其沿线环境、交通条件等进行改造提升，以盘活存量资产，提升铁路运输质量，支持城市西南方向组团建设，同时激活沿线土地和旅游资源，缓解交通拥堵状况，改善城市面貌，提高沿线市民生活质量，助力大西安城市建设。

主要工程

此次西户铁路改造提升工程是对既有西户线路局部路段段进行改造。改造线路起自阿房宫南站与地铁5号线阿房宫南站接驳，止于既有户县站。线路全长26.3km，设站5座，其中阿房宫南站、昆明池站和五竹站为新建车站，马王站和户县站为改造既有车站，同时对客运范围内的轨道、路基、桥梁、车站和机电设备及配套工程等进行改造。

改造后西户铁路仍维持单线标准，采用NDJ3内燃机车+25型客车，最高设计速度100km/h（预留120km/h条件）。新建鄠邑存车场1座，承担配属机车、车辆设备的日常存放，机车、车辆的高级维修仍由西安局既有西安机务段和客车段承担。

运行于北京市郊铁路S2线的NDJ3内燃机车项目2022年开工建设，2024年建成通车，总工期2年。项目投资估算总额19.05亿元。

西户铁路改造提升方案起点位于昆明路与富源三路十字路口西南侧，新建车站与地铁5号线阿房宫南站接驳，之后利用既有西户铁路向西南行进，行经科技西路道口，下穿绕城高速高架桥，行进至镐五路西侧新增昆明池站，与规划地铁3号线二期换乘。出站后线路继续向西南走行，跨越沣河，在丰京遗址内利用既有马王站（会让站），之后线路向西南继续行进，在五竹镇北侧新增五竹站（会让站），之后向西南接入既有户县站，利用既有站扩建，至本项目终点。线路全长约26.3km，设站5座，其中换乘站2座，分别与3、5号线换乘，平均站间距6.4km。

车站设置方案

全线共设车站5处（阿房宫南站、昆明池站、马王站、五竹站、户县站），最大站间距9.5km，最小站间距4.3km，平均站间距6.4km。其中，阿房宫南站、昆明池站、五竹站为新建车站，马王站、户县站为在既有货运站场上改建车站。

为满足配属列车夜间存放需求，同时也考虑到本线为地面线，穿城而过，对城市干扰较大，为避免本线列车的日常存放及客运整备也每天回段，“切割”城市道路交通，增加对城市干扰，本项目在鄠邑区设鄠邑存车场 1 处，承担配属机车、车辆设备的存放及运行 4000km 后的日常检修作业。车辆及调机的更高级别检修作业由西安机务段及西安东客车段承担。

阿房宫南站：阿房宫南站为客运站，位于富源三路与和平工业园六号路路口西侧，车站北侧紧邻西安地铁五号线阿房宫南站。车站按1台1线布置，设到发线2条（含正线1条），站前设置机待线，侧式站台一座。站房位于线侧，站房面积3500m2。

昆明池站：昆明池站为客运站，位于西咸新区，设在镐五路与陈之路路口西北侧。车站为地上 1 层车站、2台3线，采用线侧式布置，站台宽度7m，新建3条到发线，有效长分别为245m、200m、249m。

马王站：马王站位于西咸新区，对原马王站改建。车场规模为2台3线，采用线侧式布置，到发线长度200m，跨线天桥1座，站房利用既有站房及管理用房改建，改建部分建筑面积820m2。站台为新建雨棚采用站台立柱钢结构，覆盖整座站台。

五竹站：五竹站为会让站，不办理客运，位于五竹镇北侧。设到发线1条，长220m。

户县站：户县站为客、货运站，位于鄠邑区东北方，车站设置在原鄠邑站点处。车场规模为 2台4线（西侧站台为货运站台），采用线侧式布置，新建到发线长度650m，站房建筑面积2880m3。站台雨棚采用站台立柱钢筋混凝土结构，覆盖整座站台。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷、设计/张韬