2023年2月22日，四川省公共资源交易信息网发布了新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段初步设计招标公告，该项目已由四川省发展和改革委员会批准建设，项目估算总投资328.52亿元。

项目概况

建设地点：四川省绵阳市、遂宁市境内。

本项目线路起始于绵阳南站，途径绵阳涪城区、三台县、遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。新建正线136.16公里，新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，预留芦溪站。新建联络线长18.85公里，其中，在绵阳地区引入西成客专绵阳站联络线长13.65公里，在遂宁地区引入在建成达万高铁遂宁站联络线长5.20公里。新建绵阳南存车场，动车走线长0.56公里；绵阳站、遂宁站、新桥线路所改造工程，改建宝成线1.1公里。

新建绵阳至遂宁至内江铁路示意图

主要技术标准

铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：250公里/小时；正线线间距：4.6米；最大坡度：一般地段20‰、困难地段30‰；最小曲线半径：一般3500米、困难3000米；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。

招标范围

本次招标主要工作内容为：新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段初步设计及对应阶段的勘察、测绘工作；相关专题研究报告的编制工作；配合建设单位开展相关科研课题研究工作。

初设阶段勘察、测绘：开展本项目初设阶段的工程地质勘察，完成定测工作，形成相关勘察成果资料。

初步设计：完成本项目全部工程范围内的初步设计编制任务，形成初步设计相关资料；完成文物调查、环境影响评价报告、环境敏感点专题、水土保持报告、职业病危害评估、占用林地评估报告、土地复垦专项设计、节能评估、地质灾害评估、压覆矿产评估、地震安全性评价、绵阳油库安全评估、全线接轨方案评估、全线环水保专项设计等相关专题研究报告的编制工作以及因线路方案发生变化导致的专题补充研究和报告重新编制；配合建设单位开展相关科研课题研究工作；配合建设单位开展与初步设计相关的服务工作，包括协助进行设计审查、修编、批复，并通过相关审查工作以及后续设计的其他跟踪服务。

勘察、设计标准符合铁路行业现行标准，并满足国家及四川省相关主管部门的项目审批要求，获得相关主管部门审查通过。关键词：工程新闻、工程建设资讯、工程施工

招标文件的获取和递交

凡有意参加投标者，请于2023 年2月23日开始登陆全国公共资源交易平台国家投资建设工程类项目系统登录入口，通过数字证书免费下载招标资料。投标文件递交的截止时间为2023年3月16日9时00分，地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心本项目开标室。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥