2023年3月8日，福州港江阴港区6号和7号泊位扩能工程暨自动化码头项目开工仪式，在江阴港区举行。这个项目是福州港首个20万吨级集装箱泊位项目，标志着福州港正式进入自动化、智能化、信息化发展的新时代，助力福州建设港口型国家物流枢纽。

江阴港区6号和7号泊位项目

江阴港区6号和7号泊位项目，总投资约19.6亿元，建设规模为将原来2个5万吨级集装箱泊位提升至20万吨级集装箱泊位，可满足1艘20万吨级和1艘1万吨级集装箱船同时靠泊，年设计通过能力由原80万标箱提升至96万标箱，扩能工程一期建设将于2023年内完成。扩能工程建设内容主要包括水工主体建设、道路及堆场工程建设、陆域形成软基加固、配套设施购置安装等，同时调整建设相应配套设施。

江阴港区6号和7号泊位项目现场

江阴港区6号和7号泊位项目也是福州首个自动化码头项目。该项目将实现码头前沿设备远控操作、水平运输设备无人化操作和堆场设备远控操作的模式，加速推进智慧、绿色港口转型升级和国际门户港建设。据介绍，扩能工程一期建成后，20万吨级集装箱泊位可投产；二期主要是自动化程度进一步提升，以及整体集装箱通过能力达到设计效果。

福州港包括福州市域内的闽江口内、江阴、松下、罗源湾、平潭港区和宁德市域内的三都澳、白马、沙埕港区共八个港区。扩能工程投产后，将填补福州港20万吨级集装箱泊位空白。福建江阴国际集装箱码头有限公司副总经理阮寅锴说，江阴港区6号和7号泊位作为福州港首个20万吨级集装箱泊位，项目建成后，将与先期投产经营的江阴港区1号至5号泊位形成连片开发、规模效应，成为福建省内规模最大的单体连片经营集装箱港区。关键词：国内工程、基建工程新闻

近年来，随着一带一路建设的不断推进，作为福建省重点打造的两集两散核心港区之一和福建省内规模最大的单体连片经营集装箱港区，福州港江阴港区始终坚持务实笃行、奋楫扬帆，通过加快基础设施建设、不断优化营商环境，以数智赋能智慧港口建设，稳住了集装箱大盘，交出了逆势增长的优秀答卷，坐稳了福港南集平台的绝对龙头。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷