物流通道的持续优化，是供应链稳链保供的关键抓手。近期，中远海控在海铁联运赛道持续发力，旗下上海集运、大连集运同步取得业务新突破。一南一北双向布局，分别瞄准新能源汽车外贸出口、东北粮食民生运输两大核心领域，以升级优化的全链路物流服务，破解传统运输时效弱、稳定性差、成本偏高的痛点，为实体经济发展和民生物资稳定输送筑牢物流根基。

新能源车车出海提速

中远海控上海集运完成辖区内首单新能源整车集装箱海铁联运业务，首批150台新能源SUV通过全新联运模式顺利发运意大利。针对新能源汽车出口高时效、高稳定性的严苛需求，企业优化运输路径，采用南京铁路直达洋山港的运输方案，替代传统驳船运输模式。

此次路径优化将原有5天的中转衔接时长压缩至3天，运输时效提升40%以上。同时铁路运输不受雨雪、大风等天气影响，彻底规避驳船运输的不稳定隐患，保障整车精准按期出运。该通道成功搭建国产新能源车出海欧洲的高效通路，为行业规模化出口打造了可复制的联运样板。

粮运链路升级

与此同时，中远海控大连集运开通吉林营城至营口玉米海铁联运新通道，同步投用营城内陆还箱点，补齐东北内陆物流节点短板。依托营口港临港枢纽优势，打通营城产地集货、内陆铁路周转、营口港装船南下的全闭环运输链路。

新通道充分发挥海铁联运大运量、低损耗、高稳定的优势，高度适配粮食规模化、标准化运输需求，大幅提升集装箱周转效率，压缩粮食整体运输周期。一站式全程物流服务有效降低粮企综合物流成本，让东北优质玉米高效新鲜地运往全国市场，扎实守护民生物资供给稳定。关键词：物流资讯、海铁联运、新能源车出口

深耕稳链保供

南北两条新通道的落地，是中远海控深耕多式联运、服务实体经济的生动实践。未来，企业将持续立足保供稳链核心使命，不断优化运输路径、创新物流服务模式、深化上下游多方协同。持续打通内陆与海港、国内与国际的物流壁垒，兼顾外贸产业升级与民生物资保障，全力护航全球贸易及产业链供应链平稳有序流转。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网物流栏目编辑/李晓华