意大利政府正在提议建造一座连接西西里岛和意大利大陆的新桥。这座桥的建设预计耗资90亿欧元，预计需要六年时间才能完工，拟议的开工日期为2024年。

墨西拿海峡大桥将超过3.2公里长，该项目旨在促进西西里岛以及萧条的意大利南部大陆的经济发展。建立链接将减少旅行时间并取代目前使用的渡轮。该链接将被收费，这将偿还其建设成本。如果建成，这座桥将拥有世界上最长的悬索桥中央跨度。

自2000年前的罗马时代以来，就有人提议建造一座横跨墨西拿海峡的桥梁，当时建议采用浮桥式结构。几个世纪以来，人们针对这条线路提出了雄心勃勃的计划，自19世纪中叶以来，提案的数量不断增加。最近，有人提议在1990年代建造一座连接意大利南部卡拉布里亚地区和西西里岛的吊桥，该吊桥于2006年被取消。该计划于2009年重新启动，然后在2013年再次被取消。当时这座桥与预计价格超过60亿欧元，但由于资金短缺和法律纠纷，该提案最终告吹。

该项目存在争议，并且无疑将面临重大技术挑战，因为该地区以其大地震以及墨西拿海峡的强潮汐流而闻名。意大利对这座桥的提议也有一定程度的冷嘲热讽，因为该项目在过去的2000年时间里曾多次被提议。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛