交通
投资33亿!海南什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线工程开始招标
见道网 2023-05-30 16:35
  • 该项目主线路线全长15.777公里,总投资约32.99亿元
  • 该工程主线及牙叉连接线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时
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2023年5月28日,见道网记者从从全国公共资源交易平台获悉,海南什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线工程施工TJ01标段、TJ03标段于5月26日开始公开招标。

项目概况

什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线工程由主线、牙叉连接线、水满连接线共三部分组成。主线起点位于琼中县什运乡北侧,接G9811中线高速公路,终点位于白沙县元门乡南侧,与既有国道361线相接,路线全长15.777公里。牙叉连接线起点位于白沙县牙叉镇道埠村附近,与既有国道361线相接,终点位于白沙县牙叉镇西北侧,接儋白高速,全长3.084公里。水满连接线起点位于琼中县什运乡牙训村附近,与国道224线海榆中线相接,终点位于五指山水满乡永训村附近,与县道583线相接,全长19.382公里。主线设置桥梁7座,涵洞16道,隧道1座,互通式立交1处,通道两处,天桥1座,服务区1处,养护工区1处、隧道管理站1处。牙叉连接线设置桥梁4座,涵洞4道,互通式立交1处,通道4处。水满连接线设置涵洞83道。

什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线工程总投资约32.99亿元,建设工期36个月,其中鹦哥岭特长隧道长约8.271公里,建成后将是海南第一长隧道。工程主线及牙叉连接线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。水满连接线采用四级公路标准,路基宽度5.5米,设计速度20公里/小时。主线及牙叉连接线采用沥青混凝土路面,水满连接线采用水泥混凝土路面。

牙叉互通平面图

该工程建成后,也意味着海南中部再添一条高速公路,有利于增强海口、儋州、三亚等中心城区对中部地区的经济辐射和带动作用,有利于促进山海旅游资源互动发展和整合开发,有利于带动沿线乡镇区域一体化发展,为创建海南自由贸易港一流的交通环境提供重要支撑。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/赵娥


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