将中国与中亚国家连接起来的中吉乌铁路项目就快成为现实。乌兹别克斯坦-吉尔吉斯斯坦-中国新铁路尽快建成对俄罗斯很有利。俄罗斯铁路总公司副总经理谢尔盖巴甫洛夫在接受俄罗斯媒体采访时表示，因此，这条铁路可以帮助分担遇到问题的西伯利亚大铁路。

俄罗斯铁路希望参与乌兹别克斯坦-吉尔吉斯斯坦-中国铁路线的建设和运营。当新路线投入运营时，该公司将能够通过南部支线分担跨西伯利亚铁路货物，他说。他认为，中吉乌新铁路线尽快投入运营对俄罗斯有利。

从苏联时期开始，我们就通过哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦进行了很好的沟通。公路状况良好，我们可以将部分货物运往中国，现在正在通过后贝加尔斯克到达丝绸之路上中国最大的城市喀什到西亚，他说。

这将改善物流并分担西伯利亚大铁路运量，现在负载正在增加。仅自2023年年初以来，向西部的货物运输减少了70%，向东部增加了64%。我们准备参与吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-中国铁路的建设和运营。现在正在讨论这个话题，我们将进行合作，巴甫洛夫补充道。

他还指出，乌兹别克斯坦-吉尔吉斯斯坦-中国铁路全长454公里。支线建成后，沿线从各国的运输量可达500万吨。 如果俄罗斯加入该项目，这些数量可以增加到1500万吨。 现在俄罗斯铁路向东方出口了5000万吨货物。 （转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏