在交通运输业迅猛发展的时代，人们对出行的需求也越来越多，因此缓解交通压力就成了急需解决的问题。近日，太原西北二环高速项目正在全速推进，沿线的虎山隧道、骆驼山隧道、牛金山隧道三座控制性节点隧道项目已全部开工，其余路段正处于征拆阶段。

太原西北二环高速，即G2003太原绕城高速公路的义望至凌井店段，是太原二环高速公路的重要组成部分，建成后将有效提升G20青银高速公路、G5京昆高速公路、G55二广高速公路太原市区段的通行能力及服务水平，缓解现有太原环城高速公路的交通压力。

关键词：太原、西北二环、隧道

根据沿线地形，太原西北二环全线将建设特大桥、大桥、特长隧道、长隧道、互通式立交、停车区、服务区等配套设施。其中，现已开工的虎山隧道、骆驼山隧道、牛金山隧道是重要的控制性节点工程，均为长度超过3公里的特长隧道。

太原西北二环高速全长159.6公里，建设工期为4年，预计2023年底竣工通车。

高速道路的修建不仅可以增加道路的车流量，提升运行能力，还可以促进当地经济的发展，增加就业岗位 ，带动第三产业的发展。拉大城市框架，拓展城市空间，推动城市高速公路网和城市快速路网两个体系的完善。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/赵菁