2023年8月25日获悉，近日，湖南省委办公厅、省政府办公厅印发《长株潭一体化发展三年行动计划（2023—2025年）》。

《三年行动计划》提出加快建设轨道上的长株潭。落实长株潭都市圈多层次轨道交通规划，重点推进3条共177公里轨道交通建设。加快长株潭主城区快速轨道交通环线建设，开工建设长株城际铁路。加强主城区与周边城镇联动，开工建设长宁、长浏市域（郊）铁路。

《三年行动计划》提出打造零距离换乘交通枢纽。高标准建设长沙机场综合交通换乘中心，打造民航、高铁、轨道、公交无缝衔接的门户枢纽。完善提升长沙南站、长沙西站、株洲西站、湘潭北站的换乘能力，打造高铁、轨道、公交无缝衔接的重要枢纽，重点推进长沙西站与长沙地铁2号线等顺畅换乘。强化城际铁路、地铁、汽车客运站等一般枢纽，加强与公交、停车系统接驳，重点推进城铁先锋站与长沙地铁1号线中信广场站无缝换乘，优化加密城际铁路站点公交车次。

长沙至株洲城际铁路自长沙地铁3号线螺丝塘站（先锋站经长沙跳马至马鞍站），经株洲市区、株洲西站至株洲株塘站，正线全长约90.7公里，同步建设长沙磁浮快线联络线；长株城际铁路贯通方案（人字形方案）由两个部分组成，其中：株塘～先锋段约60.4公里，螺丝塘～马鞍段约30.3公里。

长沙至宁乡线工程线路全长约38公里，设站13座，其中地下站5座，为行政中心站、一环北路站、枫林西路站、雷锋镇站、长庆站，高架站8座，为宁乡高铁站、发展路站、华强路站、新阳路站、光明村站、白箬铺站、黄桥大道西站（土建预留）、中联智慧城站，另外规划预留沩水站、金洲南路站。全线于宁乡高铁站西侧设宁乡车辆段、于黄桥大道西站西侧设黄桥大道停车场。全线新建1座主变。

长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段工程线路全长约48.6公里，设站15座，其中高架站11座，分别为东塘村站（土建预留）、永安南站、永安站、坪头路站（土建预留）、金阳中心站、经开区站、利通路站（土建预留）、东山站、蕉溪站、集里站、关口站；地下站4座，分别为体育中心站、行政中心站、予倩西路站、浏阳站。另外规划预留金江路站、康里路站。全线于东山站东北侧设蕉溪停车场、于关口站北侧设关口车辆段，全线新建3座主变。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏