2023年9月26日，全国公共资源交易中心平台发布了嘉善至西塘市域铁路土建施工招标公告，该项目所属行业铁路，两个标段总投资约45亿元，计划于2028年建成。

项目概况

嘉善至西塘市域铁路项目：起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站，途经中新产业园、姚庄、西塘等，止于太浦河浙沪省界，线路全长20.4公里，均在嘉善境内，其中地下段5.7公里，高架段13.7公里，过渡段1.0公里；共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站；本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设，共享七星车辆段、嘉兴南站控制中心。采用市域郊铁路标准建设，设计速度160公里/小时，交流25kV供电制式，正线数目为双线，市域C型车，列车运行控制方式为CTCS-2+ATO。

嘉善大道：主线起点位于平黎公路与木业大道交叉口，桩号为K22+284，终点位于规划洪福西路交叉口北侧，桩号为K27+000，全长4.716公里，设桥梁4座，其中大桥980.4米/2座、中小桥102米/2座，设隧道2座，其中特长隧道3065米/1座、短隧道400米/1座；地面道路起点位于平黎公路与南星路交叉口，桩号为K21+253，终点位于规划洪福西路交叉口，桩号为K26+515，全长5.262公里，设桥梁3座，其中大桥553.7米/2座、中小桥58米/1座。

嘉善大道主线和地面道路：采用交通运输部颁布的《公路工程技术标准》和《城镇化地区公路工程技术标准》双向六车道一级公路技术标准，主线设计速度为80公里/小时，起点至新嘉互通段设计速度为60公里/小时，地面道路设计速度为60公里/小时。路面设计标准轴载为双轮单轴载BZZ-100KN，桥梁设计汽车荷载为公路-Ⅰ级。

标段划分

施工SG3标段：壹毒至西博市城年终段20#标外该区段线路沿规划喜善大道路中高架向北敷设，在振兴路北侧设中新立业园站。该区段线路长度为1623.05，均为高架线，含车站1座，为中新立业园站，站型为2台2线侧式站主要内容包括主体十建、交通导改、河岸保护、路面恢复等工程施工完成、缺责任期决降修复及保修期保修等。本标段工程概算约22.8亿元，其中嘉善大道约21亿元，西塘线约1.8亿元。

袁善太道：主线范围22+284"K24+687,197，线长约2,403公里，地面道路实施范用K21+253"R24687,197，包含罗桔港捕道桥、罗持港师道桥、A而道桥、文工河桥、平秘公路群终线顺接路其段、中新产业园长际道、平石通新喜互通、平面交叉、地面道路、其他工程、机电及安全设施等十建施工内容。

施工SG4标段：嘉善至西塘市域铁路段:起点为规划嘉善大道与振园路交叉口南侧，即于宝特大桥20#桥墩处。该区段线路长度为2264.746m，均为高架线，含车站1座，为球庄站，站型为2台来线侧式站，站前设单渡线。主要内容包括主体十建及预制梁支座、交通导改、河岸保护、路面恢复等工程施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等。本标段工程概算约22.2亿元，其中嘉善大道约19亿元，西塘线约3.2亿元。

嘉善大道：主线围K24+8主线长约2.313公里，地面道路实施范围2tTt74+SR4，7032K27+0003197~K26+515，向括后港桥、幸福河姚庄短隧道、姚庄互通、平面交叉、地面道路、其他工程、机电及安全设K24+687特长隧道全长3065米/1座，本标段范围内的道左线长1335.3m，右线长1332.8m;桥梁465米/2座。

招标文件的获取和递交

潜在投标人请于2023年9月26日至2023年10月8日凭本企业CA数字证书登录浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台下载招标文件，递交文件截止时间2023年10月24日14:00。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/赵娥