2023年10月30日，甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程陆域段举行开工仪式，标志着该工程的全面建设阶段正式启动。

该工程始于定海区金塘镇化成寺水库东侧，采用公铁合建桥梁方案，穿越西堠门、桃夭门、富翅门三大水道，到达舟山本岛大沙，线路全长18.935公里，主线采用双向六车道，设计速度为100公里/小时，总投资达109.3亿元。该项目由浙江省交通集团作为社会资本方牵头人，与舟山市政府合作投资。

该项目的建设与甬舟铁路线位紧密交织，其中并行交叉的段落占比高达70.5%，桥隧部分更是占据了整个项目的89.6%。由于涉及的交叉接口众多，参建单位也众多，协同工作的要求很高，因此对施工的组织和管理带来了很大的挑战。

2023年以来，在当地市委市政府的坚定领导下，参与建设的各方遵循能快则快，能早则早的原则，全力加快项目筹备的进度。通过提前取得全线用地的批复手续，并争取到省内基础设施中期贷款的最低利率，提前组织施工和监理等团队全部到位。

舟山跨海大桥每年承担的进出岛流量日益增长，节假日时的堵车现象已经成为了常态。因此，甬舟高速复线金塘至大沙段的建设拉开了舟山本岛连接宁波第二高速公路通道的序幕。这一项目对提升甬舟通道的通行能力，完善宁波舟山港集疏运网络，以及加快构建区域现代化综合交通运输体系具有重要的意义。关键词：工程施工、高速工程、高速施工

项目建成后，将极大地缓解舟山对外交通的压力，进一步打开舟山的经济地理空间，是千岛之城又一重要成果，充分展示了八八战略的实践伟力和真理力量。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/杨洋