十巫南高速公路是湖北交投集团投资打造的重点项目，该项目现已全面启动，并预计于2027年正式建成通车。值得一提的是，这也是湖北省首个实现跨省建设的高速公路工程，将为加强省份间交通联系、推动区域协同发展注入新的活力。

十巫南高速公路一标段全长8.1公里，包括3座隧道、2座主线桥、5处涵洞、1座互通。其中，溢水枢纽互通为控制性工程，目前已完成28根桩基开挖工作。

十巫南高速公路一标项目部工程部部长彭传宇介绍，溢水枢纽互通共有匝道桥4座，目前正在施工是桩基，溢水互通的桩基共有158根，2号场站及第2、3号次级便道也在同步施工进行中。

十巫南高速公路二标段全长9.02公里，共有隧道2座、桥梁8座，路基1.1公里，互通一处。其中，新洲大桥和天池垭隧道是全线控制性工程，天池垭隧道全长4375米，是十巫南高速公路全线最长的隧道。

十巫南高速公路二标段项目部副经理曾小可介绍，天池垭隧道已进洞15米左右，计划于2026年底完工，其余先期开工工点正在有序进行施工准备工作。

目前，十巫南高速公路项目7个标段，多个点位，都在齐头并进开展施工作业。十巫南高速公路项目起于竹山县溢水镇东川村，与已建的十巫高速公路鲍峡至溢水段对接，向南经竹山县溢水镇、麻家渡镇，竹溪县新洲镇、兵营镇、天宝乡、丰溪镇，止于陕西省钟宝镇东风村，与安来高速公路相连。主线拟设桥梁51座，隧道30座，互通式立交6处。溢水至鄂陕界段主线长78.62公里，互通式立体交叉5处；陕西省镇坪段主线长6.284公里，互通式立体交叉1处，均由湖北交投集团投资建设和运营。

十巫南高速项目横跨两省三县七个乡镇，是湖北省首个跨省建设的高速公路项目，全长84.9公里，桥隧比高达86.37%，为全省已建在建项目最高，总投资192.46亿元，计划于2027年建成通车。

十巫南高速公路项目连接湖北省十堰市、陕西省安康市和重庆市，是汉江生态经济带“两区、四轴”中沿汉江发展轴、沿武西高铁发展轴之间的重要联络通道。这个项目也是湖北省和陕西省在“十四五”期间的重大建设项目。项目所在的通道是湖北省九纵五横高速公路网第八纵。

一旦十巫南高速公路建成，从竹山到镇坪的行程将节省大约一个小时。这将极大地改善鄂陕渝毗邻地区的高速路网结构，强化汉江生态经济带和长江经济带重要节点城市的联动发展，带动沿线特色资源的开发，推动全面乡村振兴。换句话说，这个项目的建成将对这一地区的经济发展、交通联系和民生改善产生深远的影响。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥