交通
12月底开工!合武高铁湖北段站前工程开始招标
见道网 2023-12-04 09:17
  • 合肥至武汉的高速铁路是沿江高铁东西连接的关键部分,线路总长为360.5公里
  • 该项目的建设旨在提高沪汉蓉铁路的货运能力,并推动长江经济带综合立体交通网络的完善
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2023年12月2日,见道网记者从湖北省电子招投标交易平台了解到,新建合肥至武汉高速铁路湖北段站前工程的招标公告已经正式发布,开标时间定在12月25日。近期,沪渝蓉沿江高铁合武段的初步设计已获批复,整条线路计划在12月底正式开工建设,预计在2028年6月底竣工。

沿江高铁被视为长江流域综合立体交通体系的主干和全国“八纵八横”高铁网的主要部分。这条线路穿越上海、江苏、安徽、湖北、重庆和四川六省市,全长约2100公里,一旦建成,从上海到成都的旅行时间将缩短至大约7小时。

合肥至武汉的高速铁路是沿江高铁东西连接的关键部分,起始于合肥南站,经过安徽省的六安市、金寨县以及湖北省的麻城市、红安县,最终到达武汉的交通枢纽。该线路总长为360.5公里,其中新建的正线长度为329.68公里,安徽省内部分为166.33公里,湖北省内部分为163.35公里,另外利用已有的合武铁路30.8公里。全线共设有9个车站:合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区和武汉天河。项目的总投资为792.52亿元,其中湖北段的投资为399.96亿元,安徽段的投资为392.56亿元。

该项目的建设旨在释放现有的沪汉蓉铁路的货运能力,完善长江经济带的综合立体交通网络,这将有助于加速武汉建设国家中心城市和合肥建设长三角副中心城市的进程,同时也将对支持大别山革命老区的经济振兴发挥重要作用。关键词:工程施工、工程建设资讯、工程新闻

合肥至武汉高速铁路湖北段

新建合肥至武汉高速铁路湖北段线路起自大别山隧道DK171+500,向西穿大别山脉,沿既有合武铁路南侧行至既有麻城北、红安站并站,后进入武汉市于黄陂区东南设长江新区站,出站后沿绕城高速西行至天河机场,于机场东南侧新设武汉天河站,出站后西两跨绕城高速公路于东西湖区新沟西线路所与武汉至宜昌高铁相衔接。

本段新建正线长163.350km,设车站4座:麻城北、红安、长江新区、武汉天河。

主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。

招标范围

大别山隧道DK171+500~唐埠口滠水特大桥110号墩DK285+266.475;武汉天河站DK303+283.975~合武段设计终点DK334+723.215,含新沟东南联络线、预留天河三四线、武汉天河站站场、长江新区站站场、麻城北维修车间的站前及站前站后相关接口工程施工总承包;不含DK303+743~DK304+243武汉天河站500米范围内路基土石方、路基附属、站台墙及站台范围内的排水沟等轨道结构以下土建工程;不含麻城北站 (DK214+457.49~DK216+459.500)、红安站(DK254+166.145~DK257+258.500)站场及路基、麻武线站改、红安综合维修工区、横店东联络线、武汉天河动车存车场、维修工区及走行线。

标段划分

本次招标划分为4个标段,各标段情况如下: 

HWZQ-1标:大别山隧道DK171+500~举水特大桥武汉台尾DK214+457.49,正线长度41.907正线公里,本标段里程范围内全部线下工程,主要工程内容为:大别山、银孔山、陶家山、葛家山、何家湾等5座隧道,张广河大桥、娄家湾大桥、碧绿河水库、杜家岗、朱家垄、黄泥湾、跨合武、胡家塆举水特大桥等8座桥梁和区间路基等站前工程;

HWZQ-2标:曹家坳村跨京九铁路特大桥合肥台DK216+459.500~洪家塆倒水特大桥武汉台DK254+166.145,正线长度37.787正线公里,本标段里程范围内全部线下工程,主要工程内容为:跨京九、肖家窑、宋埠、大胜山、柯四美、龙潭口、石门桥、倒水等8座特大桥,下毛家大桥等9座大中桥,麻城北站维修车间及走行线、区间路基等站前工程;麻城北综合维修工区、四电配套房屋、区间警务区及岗亭。含2、3#梁场、铺轨基地。

HWZQ-3标:周家田跨武麻线特大桥合肥台DK257+258.500~唐埠口滠水特大桥110号墩DK285+266.475,正线长度28.008正线公里,本标段里程范围内全部线下工程,主要工程内容为:跨武麻、跨G230、何新湾、跨S234、跨G42、响程山、韩建楼、鲁家岗、长江新区高架场、滠水特大桥等9.5座特大桥,丰子山等3座大中桥,区间路基等站前工程;

HWZQ-4标:武汉天河站DK303+283.975~合武段设计终点DK334+723.215、新沟东南联络线、预留天河三四线,正线长度31.439正线公里,本标段里程范围内全部线下工程,主要工程内容为:府河特大桥、新沟东南联络线、预留天河三四线,武汉天河站站场等站前工程;标段内6、7#梁场简支箱梁预制架设;本标段双块式轨枕运输、卸车,不含预制及其装车;四电配套房屋、区间警务区及岗亭。

计划工期:1644日历天,计划开工日期:2023年12月31日,计划竣工日期:2028年06月30日。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/赵娥


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