交通
12月底开工!设站11座!潍宿高铁潍坊至日照段站前工程开始招标
见道网 2023-12-05 09:25
  • 潍坊至宿迁高铁是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高速铁路,线路运营长度400.05km
  • 本项目新建线路长度398.49km,全线设11座车站,建设工期4.5年
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2023年12月4日,见道网记者从北京市公共资源交易服务平台了解到,新建潍坊至宿迁高速铁路潍坊至日照段站前工程施工招标公告,该项目开标时间为12月25日。全线确定将于12月底正式开工建设,计划2028年6月底竣工。

潍坊至宿迁高铁是国家“八纵八横”高铁通道京沪二通道最后未开工的段落,是国家“十四五”铁路发展规划的建设项目。本项目是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路,是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高速铁路。项目建设对完善区域高速铁路网络布局,缓解京沪高铁运输能力紧张状况,促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展具有积极意义。

本项目总投资约978.2亿元,其中,潍宿高铁751.47亿元,青岛连接线226.69亿元,设计速度目标值350km/h,计划总工期4.5年。潍宿高铁共设车站11座,分别是:潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒县沂水、沂南、临沂北、兰陵、郯城西、新沂东、宿迁东。

潍宿高铁

潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市安丘市、诸城市,日照市五莲县、莒县,临沂市沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市兰陵县、郯城县,进入江苏省内徐州新沂市,向南经宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。线路运营长度400.05km,新建线路长度398.49km,其中山东省境内324.94km,正线桥梁275.91km/36座,路基49.03km/38段,桥梁比85%,建设工期4.5年。关键词:工程新闻、工程施工、工程建设资讯

标段划分

新建潍坊至宿迁高速铁路潍坊至日照段站前工程及站前工程同步实施的站后接口工程等施工,里程:DK0+000~DK158+050。  

本次招标共分为 5 个标段:

WSZQ-1标:工程数量为区间路基工程;正线特大桥1座,长度27.0km,单线特大桥4座,9.3km;于家村梁场共978孔箱梁制、运、架;无砟轨道施工;无砟轨道精调;隔声窗;声屏障;临时用地及复垦;大临及配合辅助工程;含潍宿潍莱、潍宿济青联络线;四电独立房屋、区间警务区和岗亭等房建及其附属工程。里程/范围:DK0+000~DK28+513/28.5km。

WSZQ-2标:工程数量为安丘站;区间、站场路基工程;正线特大桥5座,长30.00km;何家屯梁场共814孔箱梁制、运、架;无砟轨道施工;无砟轨道精调;隔声窗;声屏障;临时用地及复垦;大临及配合辅助工程;四电独立房屋、区间警务区和岗亭等房建及其附属工程。里程/范围:DK28+513~DK65+018/36.5km。

WSZQ-3标:工程数量为诸城西站;区间、站场路基工程;正线特大桥3座,长31.1km;西小庄村梁场934孔箱梁制、运、架;无砟轨道施工;无砟轨道精调;隔声窗;声屏障;临时用地及复垦;大临及配合辅助工程;四电独立房屋、区间警务区和岗亭等房建及其附属工程。里程/范围:DK65+018~DK99+121/34.1km。

WSZQ-4标:工程数量为五莲北站;区间、站场路基工程;正线特大桥5座,长24.2km;五莲北梁场梁场共630孔箱梁制、运、架;DK0-DK158+050段轨道板制作及运输,无砟轨道施工;无砟轨道精调;隔声窗;声屏障;临时用地及复垦;大临及配合辅助工程;不含墙夼水库特大桥桥梁下部和现浇梁,以及桥梁附属和现浇梁桥面系工程;含1km青岛连接线左线单线路基;墙夼水库特大桥下部及现浇梁济青公司代建,双线梁预制、架设及其桥面系雄安公司代建;四电独立房屋、区间警务区和岗亭等房建及其附属工程。里程/范围:DK99+121~DK128+658/29.5km。

WSZQ-5标:工程数量为区间路基;正线特大桥6座,长15.3km;春生村梁场共403孔箱梁制、运、架;钢箱梁拼装场;无砟轨道施工;无砟轨道精调;隔声窗;声屏障;临时用地及复垦;大临及配合辅助工程。四电独立房屋、区间警务区和岗亭等房建及其附属工程。里程/范围:DK128+658~DK158+050/29.4km。

计划工期: 1643 日历天,计划开工日期 2023年12月31日 ,计划竣工日期2028年6月30日。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/赵娥


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