2023年12月18日，湖北省最后一个交通“硬联通”项目——武汉天子山大桥正式开工建设，从武汉到咸宁将更近、更快、更便捷，跨湖“1小时”变“2分钟”。

天子山大桥项目位于武汉新城起于江夏区乌龙泉李木匠湾，跨梁子湖湖汊后止于梁子湖风景区舒家窑湾，路线总长2480米，工程概算投资约17.5亿元。其中，桥梁长1800米，采用双向4车道一级公路标准建设，将于2026年建成通车。

武汉市江夏区交通运输局前期办负责人龙成江介绍，此前，南北两岸居民通行需绕行1个小时，天子山大桥项目建成后，一“桥”直达只需2分钟。

作为连通武汉与咸宁的重要工程，天子山大桥项目建设有利于完善武汉城市圈的骨架公路网结构，助推武汉、咸宁两地间快速运输和集散、优化民生出行供给、促进区域经济社会发展，139条断头路、瓶颈路全部开工。

2022年，湖北省制定《湖北省区域发展交通“硬联通”三年行动方案》全力打通139条断头路瓶颈路，总里程2800多公里，总投资达1800多亿元。

2023年5月，S122武汉至咸宁出口公路天子山大桥项目可行性研究报告获得批复。大桥参照同类型水域的桥梁建设的标准，采用大跨度连拱的设计方案，并尤其注重对梁子湖水生生物资源的保护。

中交中南工程局有限公司天子山大桥项目负责人夏宇辉介绍，该项目运用桥梁桩基泥浆干化技术、生产生活污水浸没式MBR处理工艺等，保障梁子湖生态环境。

全力推进“硬联通”，根据《湖北省区域发展交通“硬联通”三年行动方案》，湖北采取“一路一策”破解要素制约难题，

目前，湖北139条三大都市圈断头路、瓶颈路已全部开工建设，其中硚孝高速等62个项目已完工，预计到2024年底将累计完工94个。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥