2024年，江苏省在公铁水空交通基础设施建设方面将确保完成2200亿元的投资目标。在2024年的新开工项目计划中，南京北站枢纽以及江苏中部纵贯线盐泰锡常宜铁路被列为重要项目。

南京北站作为南京江北新区的重要交通枢纽。该站规划有五条客运铁路线，包括北沿江高铁、宁淮城际、宁宣城际、宁滁蚌城际和宁启铁路。此外，南京北站还将与5条轨道交通线路交汇，成为长三角地区的重要交通节点。为确保南京北站的顺利建设，今年将开工建设其枢纽工程，同时推进北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、宁淮城际铁路、沪苏通铁路二期、潍宿高铁以及上元门过江通道等项目的建设工作。其中，合宿铁路宿迁至泗县段有望开工。

盐泰锡常宜铁路作为江苏中部纵贯线，也明确将在今年正式开工。这条铁路北起盐城，经过兴化、泰州市及泰兴，跨越长江天堑后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市南部，最终到达宜兴。设计时速为350公里/小时，将成为鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。

值得一提的是，横跨上海、江苏、浙江的沪苏湖铁路将在今年底建成，从而为长三角地区增添一条新的高铁大动脉。届时，从苏州南站到上海虹桥站只需25分钟左右，极大地方便了沿线城市的交通联系。通过这一系列交通基础设施的建设，江苏省将继续强化其在全国乃至全球的交通枢纽地位，促进地区经济的持续发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷