未来的交通版图将发生翻天覆地的变化，沿江地区的经济社会发展也将因此注入新的活力。近日，苏通第二过江通道环评报告显示，该项目预计2025年底开工建设，2031年底建成通车。标志着该地区交通基础设施建设的重大进展。

采用高速公路标准建设

据悉，2020年国家发展改革委印发的《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》中提到，苏通第二过江通道是规划2025年前重点推动实施的项目之一。去年省政府办公厅复函同意将苏通第二过江通道及南北接线技术等级调整为高速公路，命名为南通至苏州高速公路，纳入全省高速公路网规划，编号为S95。 

苏通第二过江通道工程拟建项目位于南通苏锡通科技产业园区、南通经济技术开发区、崇川区，苏州市张家港市、常熟市。位于沪苏通大桥至苏通大桥之间，约40公里范围内，距离沪苏通大桥约20公里、苏通大桥约20公里。

路线北起南通市沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点旁，向西沿通启运河走廊敷设高速，在通富南路南侧接入过江段，连续跨越长江主航道及通州沙西水道后，在苏州张家港境内的常阴沙现代农业示范园登陆，向南穿越南丰镇现代装配产业园、进入常熟境内海虞镇，与沪武高速设置枢纽交叉后，终点南接G204。路线全长约43km，其中，北接线约11km、过江通道段10.5km、南接线约21.5km。项目采用高速公路标准建设，过江段为双向8车道，南北接线段为双向6车道，设计速度北接线和过江段采用100km/h，南接线采用120km/h。关键词：工程新闻、工程施工、工程建设资讯

苏通第二过江通道的建设将有力地推动扬子江城市群实现跨江融合，为南通市民提供更加便捷的跨江城际交通方式。此外，该项目还将有助于优化和完善我省的过江通道布局，进一步织密路网，促进东西向城际出行的畅通无阻。通过这条通道，南通中心城区将与苏州市紧密相连，并通过相关路网与长三角核心城市上海实现快速通达。因此，苏通第二过江通道不仅将成为连接长三角北翼城市与核心城市的重要桥梁，更将对促进长三角区域的一体化发展产生深远影响，具有重要的战略意义。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥