随着一带一路倡议的深入实施，陕西省作为西部地区的重要节点，其交通建设也将更加注重与周边省份和国家的互联互通。近日，陕西省5条高速公路项目经国务院批准，成功获得自然资源部建设用地批复，标志着陕西省在交通基础设施建设领域取得了新的重大突破，这些高速公路的建设将有力促进陕西省内外交通的互联互通，提升区域交通运输效率，为经济社会发展提供强有力的交通保障。

洛南至卢氏（陕豫界）高速公路项目

洛南至卢氏（陕豫界）高速公路是陕西省重点交通建设项目，是陕西通往河南的重要高速大通道，也是深入实施一带一路建设的重要交通支撑。项目起点位于洛南县城西侧永丰镇，止于灵口镇。路线全长54.371公里，双向四车道，设计速度每小时100公里，计划于2025年建成通车。项目建成后将使G30连霍高速、G59呼北高速、G40沪陕高速及S13澄商高速等国省高速干线公路连接成网，大大改善商洛市及洛南县交通环境，并将成为沟通关天经济区与中原经济区的重要交通纽带。

G337神木至盘塘公路改扩建工程项目

G337神木至盘塘公路位于神木市境内东南部，是连接秦晋两省的一条重要省际公路，也是陕北地区煤炭化工产品外运的重要通道。G337神木至盘塘公路改扩建工程是在神盘二级公路基础上改扩建为一级公路。项目起于神木市张板崖村，止于马镇镇盘塘村，与已建成山西省静兴高速公路黄河特大桥顺接，全长51.167公里，双向四车道，设计速度每小时60公里，计划于2025年建成通车。神盘公路改扩建项目的建成，对提高区域公路网的整体服务水平和通行能力，具有十分重要的意义。

鄠邑经周至至眉县高速公路项目

鄠邑经周至至眉县高速公路项目路线起于鄠邑区水寨村，设枢纽立交与京昆高速公路相接，止于眉县槐芽镇，与在建关中环线眉县经岐山至凤翔高速公路顺接，全长71.465km，设计速度120公里/小时，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5m，设互通立交8处。

马家堡至泾阳高速公路项目

马家堡至泾阳高速公路项目起点位于咸阳市渭城区马家堡村南侧既有马家堡立交，与机场专用高速公路相接，终点位于泾阳县崇文乡彭尧村南侧既有泾河立交，与包茂高速相接。路线全长8.3公里，按双向六车道高速公路标准设计，路基宽度33.2米，设计速度100公里/小时。

兵马俑专用线公路改扩建项目

兵马俑专用线公路改扩建工程位于西安市临潼区，项目路线起于连霍高速兵马俑互通立交，向东沿既有兵马俑二级专用公路进行加宽改扩建，止于西安市临潼区代王街道胡家寨村，路线全长6.15公里。设计速度100公里/小时，计划2024年10月建成通车。

目前，陕西省已经形成了较为完善的高速公路网络，但仍有进一步提升的空间。未来，陕西省将继续加大高速公路建设力度，完善和优化路网结构，提高通行能力和服务水平。同时，还将注重与其他省份和国家（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥