2024年3月15日上午，金华市高速公路建设指挥部组织了重要的会议：甬金高速公路改扩建金华段工程征迁工作动员会。此次会议旨在全面部署和推进甬金高速公路改扩建金华段的征迁工作，确保工程建设的顺利进行。

甬金改扩建金华段项目是一项宏大且意义深远的交通工程。该项目起始于绍兴与金华交界的白峰岭隧道，与甬金高速公路绍兴段紧密相连，一路穿越东阳市的虎鹿镇、巍山镇、六石街道、江北街道，再延伸至义乌市的廿三里街道、江东街道、佛堂镇、义亭镇，最后抵达金东区的鞋塘办事处和傅村镇，与杭金衢高速在傅村枢纽交汇。整个项目路线全长约69.736公里，其中东阳段占据33.49公里，义乌段占据31.785公里，金义新区段则为4.461公里。

在如此长的路线上，项目团队精心规划了众多桥梁与隧道，以确保道路的顺畅与安全。全线设有桥梁约10.64公里，共计144座，这些桥梁跨越山川河流，将各地紧密相连。同时，隧道约8.80公里，包括5.5座隧道，既有穿越山体的长隧道，也有连接两端的明挖隧道和U槽。

为了更好地服务沿线地区，项目还改造了4处枢纽式互通和8处一般互通。值得一提的是，徐村互通将改建为枢纽，纳入义龙庆高速公路项目，这将进一步增强该地区的交通连接能力。此外，新增的六石互通将为当地居民提供更便捷的出行选择。

在服务区方面，项目团队将改造东阳服务区，并新增义乌服务区，以满足日益增长的出行需求。同时，改建的管理分中心、养护工区以及新增的隧道管理站，将确保道路的运营安全和服务质量。为了进一步完善交通网络，项目还新建了傅村互通连接线约2.05公里，这将使得傅村地区的交通更加便捷，促进当地的经济社会发展。

该项目道路等级定位为高速公路，主线全线将采用双向八车道的高速公路建设标准，设计速度高达100公里/小时，路基宽度达到41米，确保车辆畅通无阻，行驶安全舒适。而傅村互通连接线则采用双向四车道一级公路标准，设计速度为80公里/小时，路基宽度为24.5米，充分满足了当地交通需求，促进了区域间的互联互通。

项目推荐方案的估算总投资约为194.186亿元，这一庞大的投资规模彰显了政府和社会各界对于交通基础设施建设的重视与决心。项目计划于2024年正式开工建设，预计将在2027年底建成通车，届时将为广大民众带来更加便捷、高效的出行体验，进一步推动沿线地区的经济社会发展。

甬金高速公路改扩建金华段工程，不仅是浙江省高速公路九纵九横五环五通道多连布局形态中的关键一横，更是浙江省高速公路十四五规划中的五大改扩建实施类项目之一。这一项目的建设，对于推进我省高水平交通强省建设的宏伟目标具有不可估量的价值。它不仅有助于构建义甬舟开放大通道，强化区域间的经济联系与合作，更是对G1512甬金高速通行能力和服务水平的显著提升，为日益增长的交通需求提供更为高效、便捷的通道。

此外，该项目的实施还将进一步完善宁波舟山港的集疏运体系，强化港口与内陆地区的联系，提升港口的综合竞争力，为浙江乃至全国的外贸发展提供强有力的支撑。同时，它还将极大地促进沿线区域旅游业的发展，提升当地经济水平，为实现共同富裕目标注入新的动力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷