近日，西班牙交通和可持续交通部长奥斯卡·普恩特公布了一项交通基础设施投资计划，该计划投入45.6亿欧元在未来十年内加大对加利西亚大西洋铁路和公路走廊的建设。这项投资不仅将显著提升该地区的交通基础设施，还将为整个欧洲交通网络的基础网络注入强劲动力。

根据普恩特部长的介绍，这45.6亿欧元中，约30亿欧元将直接用于全欧洲交通网络的基础网络升级与扩建。这将包括铁路线路的现代化改造、桥梁与隧道的建设，以及智能交通系统的部署，以确保整个欧洲的交通流通更加顺畅高效。

除了铁路网络，西班牙政府还将投资8.01亿欧元用于道路基础设施的改善。其中，A-55、AC-1和AP-9高速公路将是重点建设对象。

A-55高速公路是连接维哥市中心与葡萄牙和西班牙边境的重要通道，全长约32公里。这条高速公路的扩建将极大地缩短维哥市与边境地区的距离，促进地区间的贸易往来和人员流动。同时，它还将与A3高速公路相连，进一步拓宽了维哥市的交通网络。

AC-1公路则是连接马德里与伊伦的重要南北干线，全长约数百公里。这条公路取代了之前从马德里到法国的国家级公路N-1，不仅提升了行车速度，还极大地提高了行车的安全性。作为欧洲路线E05的一部分，AC-1公路是西班牙南北交通的主动脉之一，每天承载着大量的货运和客运任务。

另外，AP-9高速公路是加利西亚地区的一条收费高速公路，全长约178公里。它起始于拉科鲁尼亚，向南穿越圣地亚哥德孔波斯特拉、蓬特韦德拉和维戈等城市，最终抵达图伊镇。这条高速公路的扩建将进一步提升加利西亚地区的交通便捷性，促进沿线城市的经济发展。

这项投资计划将有力推动加利西亚大西洋区域的交通基础设施建设，为该地区的经济发展注入新的活力。同时，它也将为整个欧洲交通网络的完善和发展提供有力支持。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷