2024年8月12日，《宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程环境影响评价第二次信息公告》正式在沿线各政府网站公布，标志着该项目环评工作进入了关键阶段。随着项目环评报告书,的出炉，公众意见征集的序幕也随之拉开。这一举措不仅体现了项目决策的透明度与公众参与的重要性，更为项目的后续审批与建设奠定了坚实基础。

宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程由国铁集团与宁夏回族自治区人民共同投资建设。国铁集团与宁夏自治区分别承担41亿元和75.1亿元的资金筹措任务，彰显了双方对区域交通基础设施建设的坚定决心与强大支持。考虑到甘肃平凉南至安国镇段的32.3亿元投资，宝中铁路中卫至平凉段的整体扩能改造投资总额达198.2亿元，国铁集团在其中承担资本金的35%，进一步凸显了其作为国家铁路建设主力军的地位。

宁夏城际铁路网关键一环

该项目不仅是新亚欧大陆桥的重要辅助通道，也是宁夏与甘肃、陕西、西南、华东、中南等地区货物交流的关键纽带。它不仅服务于沿线地区的经济发展，满足日益增长的货物运输需求，还将成为宁夏城际铁路网的关键组成部分，极大地促进银川、中卫等城市与固原等地区的城际交流。此外，该工程对于甘肃陇东能源基地的开发具有重要意义，为其提供了重要的交通保障和物流支撑。

穿越山川，铺就发展之路

宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程位于宁夏回族自治区中南部，途经固原市、吴忠市、中卫市等多个重要城市，线路全长约246.12公里。建设过程中，项目团队精心规划，采取增建二线的方式，既可以避免对既有线路的影响，又能提高运输能力。增建二线工程于既有安国镇站西侧跨越甘宁省界，进入宁夏固原市泾源县、彭 阳县、原州区，中卫市海原县，吴忠市同心县及中卫市中宁县，向北跨越黄河进入中卫市沙坡头区，终点止于包兰铁路柳家庄站。中卫枢纽内配套实施长滩线路所至黄羊湾上下行联络线，长度共9.00km，其中上行联络线长度4.83km，下行联络线长度4.17km。

随着宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程的加速推进，一个更加便捷、高效的交通运输网络即将在宁夏大地铺展开来。这不仅将极大地促进区域经济的协同发展，提升人民群众的出行体验，还将为宁夏乃至整个西部地区的发展带来显著的推动作用。不久的将来，这条横跨南北、连接东西的铁路干线将有力促进区域经济的高质量发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/张丽媛