新春过后，在紧张的招投标环节中，中铁建设成功中标淮北至宿州至蚌埠城际铁路，新建淮北西站站房及相关工程，迎来了集团今年站房经营承揽开门红。至此，集团累计在全国承建站房已有246座。

淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部，线路起自淮萧联络线淮北北站，沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站。正线全长约161公里，设计时速350公里，是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，也是连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道，更是京沪高铁辅助城际通道的重要组成部分，对带动沿线经济社会发展具有重要作用。

淮北西站是淮宿蚌城际铁路上的一个重要站点，位于安徽省淮北市主城区。淮北西站周围有凤栖湖、刘伶公园体育公园等生态保护地，所以站房以“山水相容，腾飞淮北”为设计理念，外立面以传统能源城市向山水城市的转变为切入点，融合山的刚毅与水的柔美。幕墙菱形单元取自“化工之母”炭晶体，寓意传统能源城市向生态山水城市转型。两翼造型如大鹏展翅，呼应淮北“腾飞发展”的蓬勃愿景。现代流线型屋顶与玻璃幕墙，打造未来感与地域特色兼具的站房形象。建成通车后将大幅缩短淮北与合肥、南京、上海等中心城市的时空距离，为安徽省全面融入“长三角一体化”注入新动能。

交通强国，铁路担纲。中铁建设会把 “打造精品站房、塑造示范工程” 当作努力方向，秉持高起点规划、高品质施工、高速度推进的原则，为进一步完善 “长三角” 地区的交通网络贡献自身力量。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/尹世乾