“柬埔寨第一条高速公路、第一座跨山脊高架桥、第一大电站、最大体育馆等中国支持建设的基础设施项目，为柬埔寨民众带来实实在在好处，也为柬埔寨长远发展提供有力支撑。”4 月 17 日，在赴金边对柬埔寨进行国事访问之际，习近平主席在署名文章中这样说道 。

四月的金边，阳光炽热，天空晴朗。在金边市中心以西约 16 公里处，便是柬埔寨首条高速公路——金港高速的入口。金港高速一头连着柬埔寨首都金边，一头接着最大深水港西哈努克港。自 2022 年 10 月 1 日正式通车运营，宣告柬埔寨迈入 “高速公路时代” 以来，在这两年半的时间里，它已累计服务民众超 1200 万趟次 。

2022 年 3 月 18 日，习近平主席与当时的柬埔寨首相洪森通电话时特别指出：“双方要高质量共建一带一路，加快推进高速公路、机场、经济特区等大项目建设。” 这番话为中柬合作指明了重点方向。

金港高速开通后，收获了来自各方的赞誉。企业界人士感慨：“金港高速开通后，我们公司的车辆跑得更勤、效益更高，而且跑得更稳、更安心了。” 普通民众也纷纷点赞：“以前走国道需要 5 个小时，现在有了金港高速，从西港到金边只要 2 个多小时。”“以前金边的海鲜既贵又难保鲜，如今随时都能买到新鲜实惠的海鲜。” 这条全长 190 公里左右的高速公路，横跨五省，宛如一条关键纽带，将沿途重要经济节点串联起来，打造出了一条充满活力的工业经济走廊。柬埔寨戈公浙江经济特区总经理潘幼根介绍，其所在的经济特区位于金港高速 135 公里出口处，金港高速的开通为区域发展注入强大动力 。

紧邻金港高速的沃萨村，也因这条路发生了翻天覆地的变化。过去，村民们住在高脚屋里，主要靠务农为生，年轻人为了生计纷纷外出打工。如今，当地工厂数量从 2 家增长到 7 家，村民们在家门口就能找到工作，开店创业的人也日益增多。人均月收入增加了 100 多美元，不少人盖起了新房，购置了摩托车和小汽车。村长蔡金山站在自家新房前，满脸笑意地说：“这条高速公路是我们的‘致富路’。”

柬埔寨皇家科学院国际关系研究所所长金平，高度称赞金港高速，认为这是柬埔寨历史上一项前所未有的重大成果，对柬埔寨意义非凡。他评价道：“金港高速不仅是连接金边与西港的道路，更是畅通制造业物流运输的经济动脉，生动展现了柬中合作共赢的良好局面。”

“有路就有希望！” 这句柬埔寨谚语，深刻体现了交通基础设施对柬埔寨发展的重要性。4 月 12 日，由中企承建的柬埔寨 71C 号国家公路举行通车启用仪式，柬埔寨首相洪玛奈在致辞中强调，中国是柬埔寨不可或缺的朋友，是公认的第一大合作伙伴 。

“中柬铁杆友谊成色十足，完全符合两国人民共同利益。”2024 年 12 月 3 日，习近平主席同柬埔寨人民党主席、参议院主席洪森举行会谈时如此指出。

柬埔寨作为 “21 世纪海上丝绸之路” 沿线国家，是最早响应、参与并践行一带一路倡议的国家之一。在共建一带一路倡议下，柬埔寨迎来了诸多实实在在的发展机遇 ：柬埔寨最大水电工程桑河二级水电站投产至今，累计发电量超 121 亿千瓦时，为柬埔寨的电力供应提供了坚实保障；西哈努克港经济特区已吸引 200 多家企业和机构入驻，创造了 3.2 万个就业岗位，成为中柬合作的典范区域；暹粒吴哥国际机场已开通至 8 个国家、16 个城市的 17 条航线，通航一年多来累计服务旅客 222.1 万人次，极大地推动了柬埔寨的旅游业发展；考斯玛中柬友谊医院中医门诊累计服务患者 5 万人次，为柬埔寨民众带来了健康福祉；柬埔寨鲁班工坊自 2018 年运营以来，累计培养学生 1300 余名，为柬埔寨培养了大量技术人才 。这些丰硕的合作成果，无疑是中柬 “铁杆友谊” 最有力、最亮眼的证明 。

在两国领导人的共同推动下，中柬合作持续深入发展。双方不断充实 “钻石六边” 合作架构，制定 “工业发展走廊” 和 “鱼米走廊” 合作规划，全力推动重点合作项目落地见效，积极助力共建一带一路倡议和柬埔寨 “五角战略” 实现高质量对接，促使中柬命运共同体建设结出更为丰硕的成果 。

诚如习近平主席所说：“中柬友好已经深深扎根于两国人民心中”“堪称国与国平等相待、真诚合作的典范” 。

一千多年前，巴戎寺的壁画生动刻画了古代中国商人与柬埔寨人民往来的场景；千年后的今天，中柬友谊愈发深厚，恰似柬埔寨国树 —— 棕糖树一般，根深叶茂、生机盎然，继续书写着跨越时空的深情厚谊，在基础设施建设等多领域合作的推动下，不断迈向新的高度 。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/尹世乾