5月21日，在内蒙古甘其毛都口岸，一辆辆货车满载着进口的煤炭与铜精矿，在边境线上有序排队等待入境；一台台AGV无人驾驶车辆满载集装箱，在口岸区域灵活穿梭、高效作业；一座座用于国门建设的塔吊高耸林立，勾勒出这座边境城镇独特的天际轮廓。

内蒙古甘其毛都口岸，地处中蒙俄经济走廊的关键位置，是中国陆上边境口岸型国家物流枢纽的重要构成部分。该口岸积极投身一带一路建设，大力加强中蒙能源运输通道建设，着力打造对外开放的核心驱动力，全力构筑中国向北开放的关键前沿阵地。

甘其毛都，在蒙古，语意为“一棵树”。其位于巴彦淖尔市乌拉特中旗境内，北面与蒙古国南戈壁省毗邻，既是中国一类陆路口岸、重要能源进口通道，也是内蒙古自治区通关量和贸易额最大的公路口岸。并且于1992年被批准为中国一类季节性双边口岸，于2009年被批准为常年开放口岸，现已建成“十二进七出”海关智能货运通道、“两进两出”AGV专用通道、“六进六出”旅客通道。

在每个通关日的早上8时，随着通关通道的开启，一辆辆货车依次入关，整体运行顺畅。甘其毛都口岸管委会主任敖日格乐说：“我们不断推进基础设施互联互通、通关合作建设，实施入境重载通道改扩建二期工程、AGV无人驾驶跨境车辆专用通道、通关能力智慧管控中心等工程，极大提升通关过货能力。2024年，过货量首次突破4000万吨，达4092.2万吨，创下口岸通关以来全年过货量新纪录，继续领跑中蒙之间的各个公路口岸。”

甘其毛都口岸推出“一站式”通关服务举措后，通关流程大幅优化。如今，蒙古国司机办理智能化入境手续极为便捷，平均每人仅耗时约10秒即可完成。完成入境手续后，边检民警会迅速对入境车辆开展车体检查工作。甘其毛都出入境边防检查站执勤民警庞辉介绍：“我们在严格落实各项查验标准的前提下，为出入境车辆提供随到随检服务，通过这种方式进一步提升口岸通关效率。”

在边检民警查验车辆、加盖验讫章后，入境货车在工作人员引导下进入海关监管区，完成验货、过磅、卸货等流程。在出入境车辆顺畅高效通关之际，甘其毛都口岸的新国门及配套功能建设项目正争分夺秒地推进。该项目施工负责人史恒介绍：“新国门主体结构预计7月实现封顶，整个工程计划在10月全面竣工。项目建成后，每年可满足69.67万人次出入境人员、79.2万辆次车辆的通行需求。届时，将能为国内外旅客提供检验检疫、通关放行以及旅游接待等一站式服务，让原本功能单一的‘边检站’蜕变为功能多元、温馨便捷的‘会客厅’。”

与此同时，距离新国门施工现场不到3公里的出境车辆服务区二期工地内，压路机正忙碌地进行土地平整作业。“出境车辆服务区二期建成后，可同时供1300多辆重卡停放。司机在此不仅能便捷地加油、修车，还能在休闲区放松娱乐，打打台球。我们要把‘丝路驿站’打造成保障高效、服务贴心的优质场所。”项目负责人表示，要将甘其毛都口岸打造成一个“保障有速度，服务有温度”，属于真正意义上的“丝路驿站”。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/杨贝华