2025年6月25日，G60沪昆高速公路（沪杭高速亭枫枢纽至沈士枢纽）改扩建工程最新进展引发广泛关注。该项目已列入交通运输部十四五规划储备项目，同时也是浙江省综合交通运输发展十四五规划的重点研究项目之一。

该工程由嘉兴市交通工程建设管理服务中心作为招标人负责推进，建设资金将通过自筹和银行贷款方式筹集。目前，项目已启动前期专题咨询公开招标，并采用资格后审方式。

G60沪昆高速公路浙江段是环杭州湾地区的重要交通动脉，连接上海大都市圈和杭州都市圈。其浙江段起点位于浙沪交界处，途经嘉善县、南湖区、秀洲区、桐乡市及海宁市，最终在沈士枢纽与杭州绕城高速公路及沪杭高速城区段衔接，全长约103公里。

此次改扩建工程实施范围起点为浙沪省界（桩号K65+500），路线总体呈东北至西南走向，基本沿现状高速公路布设（含桐乡段南移扩容），向南经嘉善县、南湖区、秀洲区、桐乡市和海宁市，终点位于海宁市沈士枢纽（桩号K144+753），全长约79.753公里。工程沿线共设6处枢纽，包括亭枫枢纽、步云枢纽、嘉兴枢纽、嘉兴2号枢纽、骑塘枢纽和沈士枢纽；6处一般互通，分别为嘉善互通、嘉兴互通、王店互通、屠甸互通、桐乡互通和长安互通；并规划2处服务区，即嘉兴服务区和长安服务区。

G60沪昆高速公路浙江段最初于1998年按双向四车道标准建成，设计时速120公里。2007年底完成拓宽改造后，浙沪省界至亭枫枢纽段升级为双向六车道，路基宽度34米；亭枫枢纽至沈士枢纽段拓宽至双向八车道，路基宽度41.5米。此次改扩建工程可行性研究初步方案拟按不低于双向十二车道标准实施，其余技术指标将严格遵循《公路工程技术标准》相关规定。

该工程的实施将显著提升区域路网通行能力和运输效率，为环杭州湾经济带及上海、杭州两大都市圈的协同发展提供强有力的交通支撑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/杨贝华