为应对奥胡斯港70%丹麦货物吞吐量及地缘政治驱动下的破纪录货运激增（7月集装箱吞吐量同比暴涨45%至86,835TEU，创历史新高），丹麦道路管理局正式启动连接奥胡斯港口与E45Østjyske高速公路的Marselis隧道项目。该隧道由美国Jacobs与丹麦Rambøll组成的国际团队提供施工管理及机电设计服务，经丹麦议会6月批准后进入实质推进阶段。

项目核心为全长2公里的切割覆盖式隧道，将直接贯通奥胡斯港口与Marselis大道下方的E45高速公路，使货运卡车避开地面繁忙的Marselis大道，在地下完成高效通行。此举不仅能分流地面交通压力，更将提升港口物流效率，支撑奥胡斯港作为丹麦货运枢纽的持续扩张。

项目施工定于2028年启动，目前处于规划与设计阶段。丹麦道路管理局高级项目经理Michael Schmidt Vosgeau强调：“在丹麦最繁忙的通道之一修建隧道是复杂工程，需借鉴国际经验——此前国内无同类项目先例。”工程创新采用切割覆盖技术，通过分层开挖与覆盖实现隧道结构稳定，同时结合机电系统优化确保运营安全。

作为丹麦首个大型地下货运通道工程，Marselis隧道不仅将重塑区域交通格局，更将成为北欧地区港口物流升级的标杆案例，为全球类似港口城市提供地下疏解、地上增效的示范样本，推动城市交通与港口经济协同发展新范式。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷