塞尔维亚政府近日宣布，已从欧洲投资银行获得1亿欧元追加贷款，用于推进连接尼什与保加利亚边境季米特洛夫格勒的86公里铁路线升级工程。该项目总预算由此前估算的2.683亿欧元大幅增至5.02亿欧元，资金缺口主要源于全球供应链中断、工程筹备延误，以及德国联邦建设、运输和基础设施部对全国铁路网核心路段安全标准提升的额外要求。

资金来源呈现多元化特征：除欧洲投资银行累计提供的2.34亿欧元贷款（含2018年首批1.34亿欧元）外，塞尔维亚政府将自筹1.621亿欧元，欧盟西巴尔干投资框架则通过1.059亿欧元赠款予以支持。工程核心内容包括新建22.4公里绕行线路向北延伸至尼什、全线电气化改造及信号系统升级，旨在将既有线路平均时速从30公里提升至120公里，并显著增强运输安全性与效率。

项目推进过程中曾遇波折：2024年4月虽举行正式开工仪式，但施工方曾于2023年9月暂停作业。目前，第二阶段重点工程——苏科沃至季米特洛夫格勒段（10.2公里）已于2024年7月17日重启建设。塞尔维亚建筑、运输和基础设施部强调，铁路现代化是国家级战略优先事项，升级后的线路将强化区域连通性，为跨境贸易、旅游业及沿线经济发展注入新动能，同时助力塞尔维亚融入欧洲交通一体化网络。

此次铁路升级不仅标志着塞尔维亚基础设施建设的重大突破，更通过多边金融合作机制展现了西巴尔干地区深化互联互通的决心。随着工程逐步落地，这条百年铁路有望焕发新生，成为连接东南欧经济走廊的关键纽带。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷