历经五年的严格评估，智利北部科皮亚波大型绿色深水港项目终于取得关键性进展。近日，智利环境评估委员会正式批准该项目的环评报告，标志着这一备受瞩目的可持续港口工程即将进入实质建设阶段。

该项目最早可追溯至2010年，最初被命名为“卡斯蒂利亚港”，由巴西企业家埃克·巴蒂斯塔牵头推动，但因故搁浅。直至2019年，在当地原住民社区的积极推动下，项目以全新“环保”理念重新启动。新版方案摒弃了原有的港口城市建设规划，转而聚焦可持续基础设施，旨在将科皮亚波港打造为智利阿塔卡马大区的现代化物流枢纽，在接纳无法通过巴拿马运河或苏伊士运河的超大型船舶的同时，显著降低运营过程中的碳排放。

据规划，这一深水港项目总投资额达4.5亿美元，运营期限为50年，将建设包括散货码头和多用途码头在内的两座深水泊位。随着环评获批，项目即将步入具体实施阶段。

科皮亚波港的建设不仅将强化智利在国际 maritime 物流中的战略地位，更以“绿色港口”为理念，响应全球减排趋势。该项目有望成为连接太平洋沿岸与全球贸易的新支点，为南美洲区域经济发展注入新动力。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/许生鹏