作为《国家公路网规划》及《贵州省“十四五”交通运输发展规划》中新增国道G653的重要组成部分，G653凯里旁海至凯里公路改扩建工程是区域路网升级的关键项目。工程起点位于凯里市与黄平县交界处的旁海镇大溪村，顺接规划建设的G653施秉杨柳塘至旁海公路终点，沿线途经王银、卡房、水珠等多个村镇，终点止于凯里市翁稍路口，与已建成的G653翁稍至粮校公路相接。

项目全长31.246公里，全线按二级公路技术标准改扩建，设计时速40公里/小时，路基宽度采用8.5米，其中前6-7公里段以路面加宽改造为主。工程内容涵盖路基、路面、桥涵、路线交叉、排水防护、交通工程及沿线设施、环保绿化等多个领域，投资估算金额达4亿3771万元。

此项目工程是贵州省路网升级的重要组成部分，起点位于凯里市与黄平县交界处的旁海镇大溪村，沿线途经马郎坡、旁海、王银等多个村镇，终点止于凯里市翁稍路口，顺接已建成的G653翁稍至粮校公路。项目全长约31.246公里，全线按二级公路标准建设，设计时速40公里/小时（困难路段采用35或30公里/小时），路基总体宽度为8.5米，部分路段对原有路面进行加宽改造。工程内容涵盖路基、路面、桥涵、路线交叉、排水及防护、交通工程及沿线设施、环境保护、绿化工程、水土保持等多个方面，投资估算金额4亿3771万元。关键词：工程新闻、工程建设资讯

该项目的推进将带来多重效益。从交通层面看，作为凯里市区与旁海镇之间的重要通道，工程建成后将显著提升原有道路的通行效率与安全系数，解决既有路段通行能力不足的问题。从区域发展维度，项目将进一步优化黔东南州北部交通格局，强化乡镇与中心城区的快速联系，为沿线群众出行、农产品运输及旅游资源开发提供便利条件，助力地方产业联动与经济高质量发展。728天的工期规划，意味着区域交通升级的目标将在两年内逐步落地，为后续国道G653全线贯通奠定基础。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君