工程一线
降本增效,畅联中俄经贸路:黑瞎子岛公路货运口岸开工
见道网 2025-10-10 16:05
  • 黑瞎子岛公路货运口岸开工,是贯彻一带一路与向北开放战略的关键举措,将完善中俄货运布局、提升互联互通
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近日,黑瞎子岛公路货运口岸正式破土动工,这一具有里程碑意义的事件,标志着黑瞎子岛中俄国际合作示范区建设迈入了一个全新的历史阶段,为中俄两国的互联互通与共同发展注入了强劲动力。

开工仪式现场,大型挖掘机、工程车整齐排列、开足马力,奏响了项目建设的激昂序曲。随着项目正式破土动工,黑瞎子岛公路货运口岸建设的大幕全面拉开。当前,中俄在黑瞎子岛的共同开发合作正有序推进,其中公路客运口岸项目建设稳步实施,工程进度已过半。未来,客运口岸将与此次开工的货运口岸形成客货并举的发展格局,进一步夯实黑瞎子岛向北开放的战略地位。

黑瞎子岛公路货运口岸建设项目是贯彻落实一带一路倡议、扩大我国向北开放的战略性项目。其建设总工期为两年,主要建设内容涵盖货运联检楼、车辆通道、后勤综合楼、监管仓库、热处理库等设施,旨在打造一个完善中俄货运通道布局、提升两国互联互通水平的国际货运口岸。

该口岸建成后,意义深远。它将有效促进中俄贸易持续发展,推动两国经贸合作深化;优化中俄货运通道布局,实现中俄货运无缝衔接,显著提升物流效率。黑瞎子岛距俄罗斯哈巴罗夫斯克市仅30公里,远优于其他口岸,建成后可大幅降低货物运输成本,有力带动区域外向型经济发展。同时,还将促进两地经贸合作,助力互市贸易发展,切实畅通民生物资流通,惠及中俄两地民生。

为确保项目高质量推进,黑龙江省建工集团有限责任公司组建了精良的管理团队,对项目全程进行了周密规划。坚持生态优先,实现绿色施工,同时运用专业的BIM技术,打造数字化智慧工地,对项目变更、进度、成本进行全流程的数字化动态管理,提高施工效率和水平。黑瞎子岛管委会规划建设局副局长赵珈谊表示,货运口岸建成后为一级货运口岸,每年货运量可达200万吨,将与客运口岸功能互补,共享基础设施,形成客货并举的协同效应。相关部门也将持续与俄方沟通,共同推进口岸建设,争取项目早日投入使用。关键词:一带一路新闻、一带一路工程

黑瞎子岛公路货运口岸的建设,是中俄两国携手共进、合作共赢的生动实践。它不仅将完善一岛一桥战略布局,提升中俄互联互通水平,更为双方带来了前所未有的合作机遇和发展空间(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网基建工程栏目编辑/程丽婷

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