近日，由四航局承建的阳江港海陵湾港区丰头作业区F3号至F5号泊位工程项目疏浚工程正式启动，标志着该码头主体建设进入实质性施工阶段。作为广东省构建现代化港口集群、强化建筑石料资源供应体系的关键项目之一，该工程的推进对提升粤港澳大湾区基础资源保障能力具有重要战略意义。

该项目拟建设3个5万吨级机制砂及碎石专业化装船泊位，配套码头岸线总长879米，水工结构按靠泊10万吨级散货船标准设计，年设计吞吐量达5000万吨。项目总投资约25亿元，计划于2027年1月竣工。当前，疏浚工程作为码头施工的核心前置工序已全面展开，工程量约214.66万立方米。与此同时，北引桥钢栈桥与钢平台的搭设工作也已启动，截至目前累计完成投资约6300万元。

为确保疏浚工程高效推进，项目建设团队提前开展全流程统筹策划，严格执行施工船舶准入机制，强化现场安全质量监督，全面协调各作业环节衔接，为实现港池疏浚目标提供有力保障。该工序的顺利实施，将为后续码头桩基施工与整体结构建设奠定坚实基础。关键词：工程建设、工程施工新闻

项目建成后，将主要承担阳西凤凰岭矿区机制砂、碎石等产品出运任务，显著提升广东省建筑石料资源的供应能力与运输效率。此外，泊位设计兼顾近期专业化装船与远期多用途功能拓展需求，不仅可有效服务区域建材产业链，更将推动阳江港加快向现代化、综合性亿吨大港目标迈进，为阳西临港产业布局与区域经济协调发展注入持续动力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷