近日,国内基建与航空领域传来重磅消息:中建八局与中建三局组成联合体,成功中标大连金州湾国际机场相关工程项目,中标金额达42.6亿元。作为我国首个采用填海造岛模式建设的世界级海上机场,该项目的中标落地,不仅彰显了中建系双强的技术攻坚实力与协同作战能力,更标志着我国离岸型航空枢纽建设进入实质性推进阶段。
据公开信息显示,此次中标项目聚焦大连金州湾国际机场核心建设板块,涵盖多维度关键工程。其中,新建航站楼总建筑面积达50万平方米,相当于70个标准足球场大小,采用创新建筑构型设计,未来可满足大规模旅客集散需求;飞行区规划建设北跑道等核心设施,3600米的跑道长度可适配各类大型机型起降,同步配套建设194个停机位及5万平方米综合交通中心,建成后将实现机场与高铁、地铁的无缝衔接,构建“空地一体”的立体交通网络。此外,项目还包含能源中心、配套管网等基础设施,形成功能完备的航空枢纽支撑体系。
针对海上机场的特殊建设环境,项目将全面推行“智慧建造+绿色施工”双重标准。在技术攻坚方面,联合体将充分借鉴双方在大型枢纽工程中的成熟经验,针对填海造岛带来的地质稳定、防腐蚀等难题,采用定制化施工方案。施工过程中计划广泛应用BIM技术进行全流程虚拟建造,对钢结构安装、管线铺设等工序进行数字化模拟优化,并引入混凝土整平机器人、焊接机器人等智能设备,确保工程精度与建设效率。在绿色环保层面,将采用低压静止无功发生装置等设备治理电网谐波,降低能源损耗,同时结合海绵城市理念优化场地排水设计,最大限度减少对海洋生态环境的影响。
此次联手中标,是中建八局与中建三局在大型基建领域的又一次深度协作。作为国内基建领域的领军企业,中建三局在机场EPC总承包模式、智慧货场建造等领域拥有深厚技术积累,曾打造多个智能建造标杆项目;中建八局则在空港工程、复杂场地施工中经验丰富,参与建设多个重点机场配套设施。双方将组建专项联合团队,整合技术、管理与资源优势,按照“2028年底竣工”的目标推进项目建设。
从区域发展价值来看,该项目的建设将产生多重战略效益。在交通升级层面,建成后的大连金州湾国际机场将成为东北亚重要航空枢纽,大幅提升区域对外联通能力,助力形成“高效辐射圈”;在经济带动层面,项目建设期间预计可带动数千人就业,拉动钢材、高端装备等上下游产业发展,投用后更将依托临空经济效应,吸引物流、商贸等产业集聚;在技术示范层面,项目形成的海上机场建造技术与管理经验,将为我国后续离岸型航空枢纽建设提供可复制的“中国方案”。关键词:高速工程,高速施工
目前,联合体已启动项目前期筹备工作,正在开展地质详勘与施工方案细化。中建八局与中建三局相关负责人均表示,将以此次项目为契机,严格把控工程质量与安全,全力打造经得起检验的精品工程,为我国航空基础设施高质量发展贡献力量。(此文出自见道官网:www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网工程栏目编辑/边文君
评论
写点什么吧~