交通
G1817乌斯太-巴音呼都格段改造工程:下穿乌吉铁路项目中标
见道网 2025-10-16 08:48
  • 目前,中标单位已启动施工前期准备工作,预计将在完成施工方案评审、安全技术交底后正式进场施,项目全周期将贯穿“安全优先、质量管控”双核心原则
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近日,G1817乌斯太至巴音呼都格段改造工程的核心控制性节点——下穿乌吉铁路项目正式公布中标结果,标志着这条区域交通干线的升级改造迈入实质性施工阶段。

作为连接乌斯太能源产业园区与巴音呼都格片区的关键通道,G1817该段改造工程承担着优化区域路网结构、提升货运与客运通行效率的重要职能。其中,下穿乌吉铁路项目因涉及铁路既有线运营安全、复杂地质条件下的隧道施工等技术难点,一直是整个改造工程的重点与难点环节。此次中标单位将需严格遵循铁路部门安全规范,采用先进的暗挖或顶进施工工艺,在确保乌吉铁路正常通行的前提下,完成下穿隧道的结构施工,同时同步推进管线迁改、边坡防护等配套工程。

项目建成后,不仅能消除G1817与乌吉铁路平交带来的交通拥堵和安全隐患,还将进一步缩短乌斯太至巴音呼都格的通行时间,为沿线煤炭、化工等产业的物资运输提供更高效的通道支撑,对推动区域经济协同发展具有重要意义。目前,中标单位已启动施工前期准备工作,预计将在完成施工方案评审、安全技术交底后正式进场施工。

从前期准备到施工推进,项目全周期将贯穿“安全优先、质量管控”双核心原则。中标单位已组建专项技术团队,联合铁路部门开展现场踏勘复核,重点对乌吉铁路既有线路基沉降数据、地下管线分布情况进行精准测绘,形成可视化施工模拟方案,最大限度降低施工对铁路运营的干扰。针对可能出现的地质风险,团队还储备了管棚支护、注浆加固等应急技术预案,确保隧道开挖过程中的结构稳定。

在工期规划上,项目将分阶段推进实施:第一阶段聚焦前期手续办理与施工便道搭建,同步完成施工人员的铁路安全专项培训;第二阶段进入主体施工环节,采用24小时轮班作业模式,在保障施工进度的同时,安排专人与铁路调度部门实时对接,动态调整施工计划;第三阶段则重点开展隧道内部装修、机电设备安装及周边绿化恢复工作,确保项目整体验收后快速投入使用。关键词:高速工程,高速施工

值得关注的是,项目建设过程中还将融入绿色施工理念,通过采低噪声施工设备、设置扬尘监测与喷淋系统、对施工废料进行分类回收再利用等措施,减少对周边生态环境的影响。此外,为保障沿线群众出行安全,施工区域将设置标准化围挡与清晰的交通导行标识,并安排专人负责交通疏导,全力营造安全、有序的施工环境。待项目全面竣工后,G1817该段将实现与乌吉铁路的立体交叉通行,进一步完善区域综合交通运输体系,为当地经济社会高质量发展注入新动能。(此文出自见道官网:www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网工程栏目编辑/边文君

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