近日，备受关注的永州至清远至广州高速铁路可行性研究报告审批进入冲刺阶段，各项前期筹备工作有序推进。作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要补充，这条串联湖南、广东两省的交通大动脉，不仅将填补湘南、粤北区域高铁网络空白，更将为粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈、长江经济带的互联互通注入强劲动力。

永清广高铁正线全长约390公里，设计时速350公里，总投资估算超950亿元。线路起于湖南省永州市，途经永州市零陵区、冷水滩区、东安县，广东省清远市连州市、阳山县、清新区、清城区，终至广州市花都区，全线共设14座车站，其中新建车站9座，接轨既有车站5座。值得关注的是，项目穿越南岭山脉核心区域，地质条件复杂，桥隧比高达84.24%，将建设多座超长隧道和特大桥，多项工程技术指标达到国内高铁建设先进水平。

从功能定位来看，永清广高铁是京广高铁第二通道的关键组成部分，建成后将与京广高铁形成“双轨并行”格局，大幅缓解现有京广线运输压力。届时，永州至广州的铁路旅行时间将从目前的4.5小时缩短至1.5小时以内，清远至广州的通勤时间将压缩至30分钟，湘南、粤北地区将全面融入大湾区“1.5小时经济圈”。这一时空距离的缩短，将加速区域要素流动，推动产业转移与协同发展，助力粤北、湘南等欠发达地区承接大湾区产业外溢，形成“研发在湾区、制造在沿线”的产业协作新模式。

在民生与经济双重价值驱动下，项目审批进程始终受到社会各界高度关注。目前，项目已完成用地预审、规划选址、环境影响评价等多项前置审批，可研报告正在履行最终审批程序，预计2026年上半年正式开工建设，2030年实现通车运营。项目建设期间，将直接带动钢铁、水泥、工程机械等上下游产业发展，创造数万个就业岗位；通车后，不仅将方便沿线数千万群众出行，更将激活沿线旅游、农业等特色产业资源，推动湘粤两地文化旅游深度融合，为区域经济社会高质量发展提供坚实支撑。关键词：高速工程，高速施工

作为连接南北经济走廊的“黄金通道”，永清广高铁的建设意义深远。它不仅是一条交通线，更是一条经济线、民生线、融合线，将进一步完善我国南方地区高铁网络布局，强化大湾区对内陆地区的辐射带动作用，为构建全国统一大市场、促进区域协调发展写下浓墨重彩的一笔。后续，随着项目的顺利推进，沿线各地将围绕高铁枢纽规划建设一批产业园区、物流基地和城市综合体，形成“以路兴城、以城促产”的良性循环，让这条南北大动脉真正成为赋能区域发展的“加速器”。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君