截至2025年11月29日，西部陆海新通道班列累计发送集装箱货物突破500万标箱大关，其中2025年前11个月发送量突破130万标箱，同比增长55.3%，保持强劲增长态势。这一标志性数据充分展现了西部陆海新通道建设取得的重要成果，这条连接中国西部地区与东盟国家的重要物流通道正日益成为推动区域经济发展的强大动力。

线路网络持续拓展，带动外贸稳步增长

西部陆海新通道自建设以来，班列网络不断完善，辐射范围持续扩大。图定班列线路从2019年的2条增至2025年的26条，实现了多船企、多港口、多品类的协同发展格局。运输货物品类从最初的化工产品、机械设备等传统货物，逐步拓展至电子产品、农副产品、整车及零部件等多个领域，充分体现了通道服务的多元化发展。

这一发展态势有力带动了西部地区的外贸增长。数据显示，2025年前三季度，西部地区经西部陆海新通道进出口总值达6115亿元，同比增长显著，拉动西部地区外贸增长3.4个百分点。通道的不断完善，不仅缩短了西部地区货物出口的物流时间，降低了运输成本，更为西部企业拓展国际市场、参与国际竞争提供了有力支撑。

运输效率持续提升，服务能力不断增强

2025年以来，西部陆海新通道班列发送量同比增长超过55%，这一快速增长态势充分体现了通道运营效率和服务能力的持续提升。通道通过优化班列运行组织、提升港口集疏运效率、完善多式联运体系等措施，有效提升了整体物流效率。

同时，通道沿线各省区市加强协作配合，不断优化营商环境，推动通关便利化改革，为通道高效运行提供了制度保障。这种高效率的物流服务不仅吸引了更多企业选择通过西部陆海新通道开展国际贸易，也为西部地区参与国际产业链分工创造了有利条件。

随着《区域全面经济伙伴关系协定》RCEP的深入实施和一带一路建设的持续推进，西部陆海新通道的战略价值将进一步凸显。未来，通道将继续发挥连接中国西部与东盟国家的重要纽带作用，为促进区域经济一体化、推动构建新发展格局作出更大贡献。这一物流大动脉的持续发展，将为中国西部地区高质量发展注入新的活力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷