2025年12月3日，匈牙利建设和交通部长亚诺什·拉扎尔正式宣布，备受瞩目的匈塞铁路匈牙利段将于2026年2月20日开通。这一关键节点的确定，标志着连接贝尔格莱德与布达佩斯的铁路大动脉全线贯通进入倒计时。这条全长约350公里的现代化双线电气化铁路，不仅是中匈塞三国共建一带一路的标志性项目，更被匈牙利部长称为将为国家带来巨大收益的交通与经济的黄金走廊。

历时多年的旗舰工程

匈塞铁路的构想始于2013年，并在之后数年稳步推进。其中塞尔维亚段建设成果显著，部分区段已陆续开通运营。特别是2025年10月3日，塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察段建成通车，标志着匈塞铁路塞尔维亚段已实现全线运营。相比之下，匈牙利段的建设因需严格符合欧盟各项标准而更具挑战。中方建设者不仅成功应对了技术规范对接、复杂自然环境等难题，更以一份1300多页的详尽环境评估报告和施工中保护候鸟等实际行动，将绿色理念深度融入项目，赢得了当地认可。随着匈牙利段四电工程的推进，全线贯通的最后一块拼图即将就位。

速度带来的变革

匈塞铁路最直接的变革是速度。全线开通后，贝尔格莱德至布达佩斯的列车旅行时间将从过去的8小时大幅缩短至3小时以内。这不仅是通勤时间的压缩，更是区域经济联系的强化。它极大地便利了匈塞两国乃至中东欧地区的人员往来与物流效率，显著增强了匈牙利作为中东欧交通物流枢纽的地位。未来，来自巴尔干地区乃至通过中欧班列抵达的大量货物，可以经由这条高效通道，通过匈牙利快速分拨至西欧国家，为匈牙利带来可观的物流收益。

合作共赢的典范

匈塞铁路的意义远超一条铁路本身。它是中国铁路技术、装备与欧盟技术规范全面对接的成功范例，项目中应用的中国高速动车组、信号系统等核心设备均符合欧洲标准。这条铁路也与匈牙利向东开放战略深度对接，成为中匈务实合作提质升级的缩影。铁路带来的互联互通红利，正与中欧商贸物流合作园区等平台产生协同效应，共同构建起海陆空立体运输通道，帮助更多企业开拓市场。

与此同时，以铁路为代表的重大基础设施升级，也获得了欧盟金融机构的资金支持。近期，欧洲投资银行批准了近8000亿福林的贷款，用于支持匈牙利包括约1000公里铁路现代化改造在内的多个项目。这表明，高质量的国际合作项目能够有效凝聚多方共识，吸引更广泛的资源，共同促进区域的发展与繁荣。关键词：国际新闻、交通新闻

匈塞铁路的全线贯通，将如同一支现代化的钢铁驼队，飞驰在多瑙河畔的平原上。它承载的不仅是旅客与货物，更是中国与中东欧国家共商、共建、共享的合作精神，为欧洲的互联互通与经济发展注入了新的强劲动力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷